Beiträge von Rex1966

Zitat von mj1985

Und dann auf deine Kosten oder auf Kosten von Opel?

Du hast noch die alte Generation an Riemen.

Wenn er nicht aufgequollen ist, ist das gut, ist aber nur eine Frage der Zeit, bis das passiert - durch die Risse. Ansonsten sind dem FOH die Hände gebunden:

Also heißt es nun abwarten, entweder auf die ersten Fehlermeldungen oder die nächste Inspektion.

Zitat von mj1985

Und dann auf deine Kosten oder auf Kosten von Opel?

Du hast noch die alte Generation an Riemen.

Wenn er nicht aufgequollen ist, ist das gut, ist aber nur eine Frage der Zeit, bis das passiert - durch die Risse. Ansonsten sind dem FOH die Hände gebunden:

Also heißt es nun abwarten, entweder auf die ersten Fehlermeldungen oder die nächste Inspektion.

Hallo

Nein, nicht auf meine Kosten, zumindest hoffe ich das.

Der FOH wird dann einen Kulanzantrag bei Stellantis stellen der dann hoffentlich genehmigt wird.

Das Fahrzeug hat ja erst knapp 45Tkm auf der Uhr.

Also auf der Wartungsliste steht (Steuerriemen Messung Breite OK)

Grüße und ein schönes Wochenende

Hallo Zusammen

Vielen Dank für Eure Ratschläge.

Ich denke das ich mir mal das Werkzeug zum kontrollieren kaufen werde.

Kostet ja nicht so viel.

Viele Grüße Euch allen

Hallo Zusammen

Mein Astra L 1.2 130PS EZ 05/2022 mit knapp 45Tkm war diese Woche in der Inspektion.

In der Rechnung stand beim Ende… (Zahnriemen leichte Risse).

Habe dann beim FOH angerufen da hieß es, das wäre kein Problem, beim Testen des Riemens mit dem Werkzeug hätte man sonst keine Auffälligkeit festgestellt.

Zur nächsten Inspektion bei knapp 60Tkm müsste der Riemen gewechselt werden.

Bin jetzt etwas unsicher.

Was meint Ihr zu der Aussage des FOH ?

Danke Euch und viele Grüße

Hallo

Vielen Dank für Dein Review.

Habe so einen Plug and Play Verstärker damals von iSotec in einen Insignia A MY2014 eingebaut.

Da war der Sound dann auch um Welten besser und das mit den Originalen Lautsprecher.

Beim Insignia war das Radioteil allerdings im Fußraum rechts unten untergebracht da war das dazwischen klemmen nicht so aufwändig.

Allerdings wurden durch den Verstärker dann auch die Signaltöne und Servicetöne wie z.B. das Blinkgeräusch auch um ca. Faktor 2-3 lauter, selbst bei der leisesten Einstellung.

Das war dann etwas störend.😳

Wie ist es mit den Signal und Service Tönen denn im Astra ?

Werden die dann auch so laut bei dem Verstärker ?

Hallo

Gibt es für die Aussage mit der Garantie eine offizielle Quelle ?

Mein Opelhändler weis davon nichts.

Er sagte „ 6 Jahre oder 90000km“

Von den 10 Jahren oder 1750000km weis er nichts.

Zitat von Der_Affenkoenig

Das Klangbild hat sich auch definitiv verbessert, aber joa....nach oben noch Luft....... war dann heute mal doch beim lokalen Car-Hifi-Laden und mir was anderes geholt, Rockford Fosgate Punch P165S.

Sind die Rockford Fosgate besser als die Etons ?

Hallo Zusammen

Ist es möglich einen alten iPod z.B 4Gen oder Classic mit Dockconnector mit dem Astra mit USB-C zu verbinden ?

Ist nur eine Interessenfrage ob das möglich wäre.

Grüße an alle

Hallo

mj1985: Du hast recht, freischalten kann man nichts.

Hab mal ein paar Bilder von dem „versteckten Menü“ gemacht.

Hmmm, Ich kann dem Menüpunkt ja mal abfotografieren.

Zitat von marc94

Das Absenken ist evtl. ein Überlastungsschutz, kann man über den Engineering Mode (3 Finger lange aufs Dispay und dann 1232020) durch Aktivierung des Arkamys Bypass vermindern. Aber bei meinen Auto müsste man das jeden Start wieder machen und ob das IVI das langfristig mitmacht, weiß man auch nicht.

Der Engineering Mode ist interessant, habe den mal ausprobiert.

Da könnte man auch einen Subwoofer freischalten wenn man die entsprechenden Teile für das „große HiFi Paket“ hätte.

Also theoretisch wäre das möglich.

Ob der Umbau Sinn machen würde ist mehr wie fraglich da die Komponenten nicht sonderlich hochwertig sind.

Aber der klang des Arkamys Bypass ist in der Tat echt fürchterlich.