Sogar 1500-3000€. Die Händler können auch sagen, dass die gar nichts übernehmen. Müssen die halt selbst prüfen und entscheiden...
Opel Astra L Forum Bestellung Wartesaal - Kauf Bestellen Lieferzeit 2023 2024
-
-
Hatte zunächst auch einen Astra Sportstourer Plug in Hybrid bestellt mit allen Extras. Laufend kam übers Portal die Hiobsbotschaften „zur Zeit nicht lieferbar“ da dieses Teil in der Ukraine produziert wird!
Bin kurzfristig vom Vertrag zurückgetreten und habe einen Hyundai Tucson Plug in Hybrid bestellt und pünktlich bekommen! Mit Bafa hat auch alles geklappt, ansonsten hatte Hyundai vertraglich zugesichert, alles zu übernehmen.
Gott sei Danke, Auto ist da! Alles spitze.
-
hätten die meinen nicht mehr vor Weihnachten zugelassen, wäre ich auch vom Kauf zurückgetreten.
Zum Glück haben die es geschafft und der Antrag liegt jetzt bei der Bafa "Status: In Bearbeitung" -
heißt das Auto wird 1500-2000 euro teurer für den Endverbraucher.
Ich weiß es nicht wer nächstes Jahr noch einen Hybrid kaufen soll.
Wenn der GSE mit einer 5 vorne beginnt....Das Problem sind halt die Firmenwagen Kunden.
Die die Fahrzeuge nicht aufladen sondern nur mit Verbrenner fahren aber trotzdem nur die 0,5% GWV zahlen fahren.
Wird das Fahrzeug nur mit Verbrenner gefahren, hat es auf Grund des höheren Gewicht eine schlechtere Umweltbilanz als ein vergleichbarer Verbrenner.
Die Förderung hat halt die Hersteller und die Verbraucher neben dem Staat (Premien, geringerer GWV) dazu gezwungen/gebracht in Akkutechnologie zu investieren.
Die die Akkus in dem Plug in hybriden nutzen sparen halt Sprit, Firmenwagen Kunden ist es egal, da die Kosten vom Arbeitgeber übernommen werden.
-
stimmt. Eine hat einen Firmenwagen als Hybrid (VW Golf), kann aber in dem Gebiet keine Wallbox installieren.
Der verbraucht jetzt mehr als ein reiner Verbrenner
Interessiert ja keinen....
-
Servus . Ich hab da mal eine Frage an alle. Ich habe im April letzten Jahres einen 5 Türer bestellt in Ultimate, volles Haus. Ich seh nun im My Opel aber nur das er als GS Line geführt ist. ist das richtig oder muss ich da mal mit dem FOH reden das er das gerade zeiht. Hatte schon mal das Problem das ich da drin stehen hätte einen Hybrid aber bestellt Verbrenner. Das musste abgeändert werden.
Besten dank im vorraus
-
Alles anzeigen
Das Problem sind halt die Firmenwagen Kunden.
Die die Fahrzeuge nicht aufladen sondern nur mit Verbrenner fahren aber trotzdem nur die 0,5% GWV zahlen fahren.
Wird das Fahrzeug nur mit Verbrenner gefahren, hat es auf Grund des höheren Gewicht eine schlechtere Umweltbilanz als ein vergleichbarer Verbrenner.
Die Förderung hat halt die Hersteller und die Verbraucher neben dem Staat (Premien, geringerer GWV) dazu gezwungen/gebracht in Akkutechnologie zu investieren.
Die die Akkus in dem Plug in hybriden nutzen sparen halt Sprit, Firmenwagen Kunden ist es egal, da die Kosten vom Arbeitgeber übernommen werden.
Pauschalierungen sind generell mit Vorsicht zu genießen!
Nur weil jemand einen Firmenwagen hat, muss er/sie nicht sofort eine „Umweltsau“ (sorry für den Ausdruck) sein. Dieses pauschale Abstempeln bringt nichts.
Da ich nicht weiß, ob und wie lange mein AG mir den Firmenwagen mit voller Kostenübernahme bereitstellt, versuche ich möglichst sparsam zu fahren und auch nach Möglichkeit eine preiswerte Tankstelle anzufahren. Nur weil jemandem ein Firmenwagen gestellt wird heißt es noch lange nicht, dass der AG sämtliche Kosten übernimmt. Die Zuzahlungsmodelle durch den AN sind vielfältig…
Auch mit dem Hybrid wird es so sein, dass ich weiter versuche, so optimal wie möglich, also so oft wie möglich elektrisch zu fahren. Mein AG hat Wallboxen installiert und zu Hause werde ich ich auch so oft wie möglich laden.
Dies mal gegen die immerwährende Pauschaldarstellung des „teuflisch bösen“ Firmenwagenfahrers…
-
Servus . Ich hab da mal eine Frage an alle. Ich habe im April letzten Jahres einen 5 Türer bestellt in Ultimate, volles Haus. Ich seh nun im My Opel aber nur das er als GS Line geführt ist. ist das richtig oder muss ich da mal mit dem FOH reden das er das gerade zeiht. Hatte schon mal das Problem das ich da drin stehen hätte einen Hybrid aber bestellt Verbrenner. Das musste abgeändert werden.
Besten dank im vorraus
Du hast eher im April dieses Jahres bestellt, noch haben wir 2022 und nicht 2023.
Im April 2021 war der Astra L noch nicht vorgestellt und nicht bestellbar.
Alle oder fast alle noch offenen Bestellungen wurden inzwischen auf das Modelljahr 2023 umgestellt.
Hier gibt es keinen Ultimate mehr, sondern nur noch GS Line mit Ultimate-Paket. Von daher ist die Anzeige vom Grundsatz her korrekt.
So lange das Auto noch nicht produziert wird und damit die FIN vergeben wurde, siehst Du unter MyOpel nur abgespeckte Informationen.
Auch bei mir wird aktuell nur GS Line angezeigt.
Die vollständige Konfiguration kann Dir im aktuellen Status nur dein FOH aus dem System ausdrucken/per Screenshot bereitstellen.
-
Alles anzeigen
Du hast eher im April dieses Jahres bestellt, noch haben wir 2022 und nicht 2023.
Im April 2021 war der Astra L noch nicht vorgestellt und nicht bestellbar.
Alle oder fast alle noch offenen Bestellungen wurden inzwischen auf das Modelljahr 2023 umgestellt.
Hier gibt es keinen Ultimate mehr, sondern nur noch GS Line mit Ultimate-Paket. Von daher ist die Anzeige vom Grundsatz her korrekt.
So lange das Auto noch nicht produziert wird und damit die FIN vergeben wurde, siehst Du unter MyOpel nur abgespeckte Informationen.
Auch bei mir wird aktuell nur GS Line angezeigt.
Die vollständige Konfiguration kann Dir im aktuellen Status nur dein FOH aus dem System ausdrucken/per Screenshot bereitstellen.
Selbst mit FIN sehe ich nur abgespeckte Informationen. Außer ich mache was falsch?
Aber ansonsten habe ich die gleichen Infos drin, wie bei der PA-Nummer, nur dass mittlerweile eine FIN zu sehen ist
-
Dies mal gegen die immerwährende Pauschaldarstellung des „teuflisch bösen“ Firmenwagenfahrers…
Ja es kommt auf die persönliche Nutzung an, stimmt!!!
Untersuchungen stützen jedoch in vielen Fällen die Pauschaldarstellung.
Die Gründe sind ja alle genannt worden.
Es gibt natürlich auch viele "gute" Nutzer.
