Dieselverbrauch optimieren (durch Geschwindigkeit)

TST · Sonntag, 21:35

Ich versuche immer möglichst spritsparend unterwegs zu sein. Reifen, Luftdruck, vorausschauendes Fahren, etc. ist klar.

Meine Erfahrung mit früheren Fahrzeugen ist aber, dass man auch mit Gang/Geschwindigkeitswahl viel Einfluss nehmen kann, wobei langsamer nicht unbedingt sparsamer ist.

Gibt es evtl. Daten/Diagramme zum Dieselverbrauch je nach Gang und Geschwindigkeit?

Unter welcher Drehzahl steigt der Verbrauch wieder?

Gibt es Daten dazu, wann der DPF passiv freibrennt? Reichen z.B. längere Strecken mit 120 oder 130 km/h (im 8. Gang) oder sogar langsamer?

**Michel** · Vor 14 Stunden

Zitat von TST

Gibt es Daten dazu, wann der DPF passiv freibrennt? Reichen z.B. längere Strecken mit 120 oder 130 km/h (im 8. Gang) oder sogar langsamer?

Zumindest beim Partikelfilter, auch wenn ich einen OPF habe, bin ich mir ziemlich sicher, dass da die Automatik versucht im notwendigen Drehzahlbereich zu bleiben um das Freibrennen zu unterstützen. Also falls notwenig wird später hoch- und früher heruntergeschaltet. Erfahrungsgemäß ist die Regeneration nach ca. 20 Minuten bei 120 bis 130km/h beendet.

TST · Vor 3 Stunden

Mit "passivem Freibrennen" hatte ich gemeint, dass die Abgase heiß genug werden, ohne dass Diesel in den Abgasstrang eingespritzt werden muss.

Beim aktiven Freibrennen vertraue ich schon auf die Automatik, wobei man da natürlich auch unterstützen könnte, wenn man es mitbekäme. Beim aktiven Freibrennen steigt aber der Verbrauch. Mit meinem vorherigen Diesel (Astra J 1,7) war ich in Summe sparsamer unterwegs wenn ich ihn hin und wieder mal bewusst etwas schneller gefahren bin.

Für das aktive Freibrennen brauchte mein Astra J so 5 Min. Ich glaube Stadtverkehr oder Autobahn hat nicht viel ausgemacht.