Ja, einmal Fehler auslesen lassen, kann viele Ursachen haben, bei mir war es die 12V in der Mittelkonsole, die nächste Woche getauscht wird.
Meinen hat es vorgestern Abend auch erwischt. Meldung: Fehler in der Motorelektronik bitte Fahrzeug reparieren lassen. Nach 2 Fahrten und dem dritten Start ging der Elektromodus dann wieder. Am nächsten Morgen dasselbe Spiel. In der Werkstatt wurde der Fehler gestern ausgelesen. Nun wird die 12 V Batterie in der Mittelkonsole getauscht, sobald die geliefert wurde. Nach dem Werkstattbesuch ging der Elektromodus wieder mehrfach ohne Probleme, da die Batterie anscheinend ein wenig während der Fahrt laden konnten.
Lieferzeiten sind sehr kurz. Meine war nach 3 Tagen da.
Gerade nochmal den Fehler gesehen. Korrekterweise lautet der: Fehler im Elektroantrieb. Bei der zweiten Fahrt alles wieder okay. Zu Lieferzeiten hat meine Werkstatt sich nicht geäußert, nur das die Batterie vom Service-Plus-Vertrag abgedeckt ist.
Kann man die eigentlich selbst Wechseln? Oder muss man dazu das ganze Auto zerlegen?
Hinterer Teil der Mittelkonsole muss raus. Ich habe da kein Bock drauf.
Lieferzeiten sollten auch kurz sein ist keine spezielle Batterie,meine das ist eine Motorradbatterie, natürlich steht halt Peugot drauf (zumindest bei mir damals bei der orignal verbauten)
Freitag wurde die neue Bord-Batterie verbaut. Leider musste dazu wohl der hintere Teil der Mittelkonsole demontiert werden und so dauerte es ein wenig länger. Nun funktioniert der Elektroantrieb aber wieder wie gewöhnt. Zuvor hat er immer wieder, meist morgens bei den ersten beiden Fahrten, den Fehler im Elektroantrieb produziert und brav einen Schraubenschlüssel eingeblendet. Er wollte sogar immer zur nächsten Werkstatt navigieren. 
Die Kosten wurden vom laufenden Service-Plus-Vertrag getragen.
Moin, kann man die Batterie nicht im eingebauten Zustand laden ?
Ich denke da an 2 Krokodil Klemmen und ein Motorrad Ladegerät , kommt man an die Pole?
