Leerlaufdrehzahl 1000 Umdrehungen

Zitat von TST

An den OPF hatte ich garnicht gedacht. Wäre dann auch mein erster Tipp.

Ich kenne es nur vom DPF beim Astra J. Die Regenerationsintervalle finden beim DPF alle paar hundert km statt. Es wird nichts angezeigt. Das Verhalten war dann wie folgt:

- Verbrauch trotz Schubbetrieb

- Leerlaufdrehzahl beim J war konstant 950 U/min

- Die Heckscheibe wurde frei ohne dass angezeigt wurde, dass sie eingeschaltet war.

- Beim J lief der Motor rauer, beim L merke ich beim Fahren nichts.

- Beim Aussteigen während die Regenartion läuft oder kurz danach stinkt es nach verbrannten Gummi.

Die Regeneration findet (zumindest beim DPF) auch im Langstreckenbetrieb statt, Beim L habe ich noch nichts davon gemerkt. Die Anzeige erscheint nur wenn die Regeneration zu häufig abgebrochen wurde. Beim J erschien sie bei mir nie. Den hatte ich bei 240000 km verkauft.

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Ja das hatte der Astra K auch, aber dort wurde es angezeigt das man weiterfahren soll, und man hat hinten auch mehr Dampf gesehen weil kalt draußen, leerlaufdrehzahl war um die 1100 Umdrehungen und es hat wirklich gestunken. Aber beim Astra L war weder mehr Rauch hinten, noch hat es gestunken. Und angezeigt auch Nix. Und hatte das davor noch nie. Auto hat jetzt 23.000km

Jetzt 1300km später ist das gleiche wieder. Heute ist der erste Tag wieder Frost hat und -4 grad aber sehe das nicht als Grund. War noch nie. Bin 30 Minuten gefahren Motor ist also fast warm. Beim Auspuff kommt auch finde ich normaler Rauch raus nicht viel. Es stinkt auch nichts. Ich steh seit 10 Minuten und die Drehzahl hat sich nicht verändert.