Wenn wir schon Mokka-Bashing betreiben, dann darf der Einstieg hinten nicht fehlen, der nur für Schlangenmenschen und Kleinkinder geeignet ist. 😉
Sonst fand ich ihn gar nicht so schlecht. Vor allem gefällt er mir optisch besonders in Bi-Color sehr gut.
Wenn wir schon Mokka-Bashing betreiben, dann darf der Einstieg hinten nicht fehlen, der nur für Schlangenmenschen und Kleinkinder geeignet ist. 😉
Sonst fand ich ihn gar nicht so schlecht. Vor allem gefällt er mir optisch besonders in Bi-Color sehr gut.
Schön finde ich ihn auch, der Platz hinten ist eng das fiel uns auch auf, da wir nur zu zweit sind wäre es relativ egal. Hatte aber auch Probleme vorne eine gute Sitzposition zu finden. Im Corsa dagegen hatte ich keine Probleme und der ist ja nun innen auch nicht größer. Unsere Wahl war vorher allerdings schon auf den Astra gefallen, da wir beide nicht so die Fans vom hohen Sitzen sind, daher lieber ein flacheres Auto. Hatten den Mokka nur um den 1.2er zu testen.
Ich bin Mokka nach dem Astra Probe gefahren, beide als Ultimate 1.2 Automatik. Mokka absolute Katastrophe vom Fahrwerk. Infotainment ist mittlerweile besser, war damals Pixelbrei sondergleichen.
Innen- und Kofferraum aus Corsa Niveau, ausschlaggebend war allerdings das schlecht abgestimmte Fahrwerk, welches gleichzeitig poltert, schwammig und unruhig wirkt.
Kann ich so nicht bestätigen. Ich bin 3 Jahre den Mokka-e gefahren, das Fahrwerk war top. Was das Platzangebot angeht ist der Mokka kleiner als der Astra, liegt aber auch daran das der Mokka auf der Corsa Basis sitzt.
OT: Liegt vielleicht auch an dem besseren Schwerpunkt durch das Akku. Das Fahrgefühl vom 1.2 war sehr schwammig.
Wenn HUD vorhanden, hat man dann auch immer ein Navi?
Ich meine das ist tatsächlich so.
