Pauschal ist ja auch fast richtig. Bei normalen ACC eingriffen ist es auch so. Nur stärkere / gefahren Bremsungen über beide Achsen. (Bei VAG)
Unser Astra bremst mir immer zu früh und zu stark. Ist irgendwie sehr hektisch. Auch der Spurhalte-Assistent greift sehr ruppig ein. Das kann VAG auch wirklich viel gleichmäßiger. Da wird auch nicht sofort gebremst, auch einfach vorher nur vom Gas gegangen.
Also aktuelle (und auch Vorgänger) Golf und Derivate bremsen alle 4 Räder bei ACC.
Und gefühlt macht das mein Astra L auch.
Unser Astra bremst mir immer zu früh und zu stark. Ist irgendwie sehr hektisch. Auch der Spurhalte-Assistent greift sehr ruppig ein.
Das empfinde ich gar nicht so. Vielleicht probierst Du es mal mit größeren Abständen und im Stau mit niedrigerer Zielgeschwindigkeit? Das macht es geschmeidiger.
Auch der Spurhalteassistent ist ggü. meinem Vorgängerauto (kein VAG) kaum spürbar. Ich dachte schon, er sei eventuell deaktiviert.
Abstände habe ich schon alle durch. Das bewirkt höchstens das er später dafür aber noch stärker bremst. Beim LA stören mich die doch relativ harten Lenkeingriffe etwas. Versteht mich nicht falsch, es funktioniert alles. Man kann es benutzen und gut damit fahren. Ich kenne es nur von VAG, wovon ich die letzten Jahre diverse Modelle gefahren habe, insgesamt nur viel harmonischer.
Ist doch einfach nachzuvollziehen -> sind die hinteren Räder mehr mit Bremsstaub behaftet als die vorderen? Dann spricht es für eine häufige Nutzung der hinteren Bremse der ACC.
Außer man putzt jede Woche die Felgen, dann könnt es natürlich schwierig werden das nachzuvollziehen.
Das ist ja ein guter Tip
Man checkt es am Bremsstaub, muss ich mir merken😎
Jaja, man lernt nie aus - nicht wahr 
Größere Abstände sollten eigentlich dafür sorgen, dass früher und sachter gebremst wird. Im Stau niedrigere Zielgeschwindigkeiten sollten dafür sorgen, dass weniger stark beschleunigt und entsprechend weniger stark verzögert werden muss.
Ich denke, was Assistenten angeht, ist vieles subjektives Empfinden und Gewöhnung.
CaraCampster hast du einen Automatik oder mit Rührscheibe?
Handschalter, aber immer Handschalter auch davor bei VAG.
