Problem " Scheinwerferfehler " IntelliLux LED Matrix-Licht

  • Die ganzen Matrix-bla Systeme haben halt einen entscheidende Limitierung: Sie müssen das entgegenkommende Licht ausreichend „sehen“/erfassen können.

    Insbesondere auf Schnellstraßen mit Leitplanken, sind die Scheinwerfer des Gegenverkehrs oft für die Sensorik verdeckt.

    Ich bspw. hab schon oft die Fernlichtautomatik, sowohl bei meinem Passat B8, beim Insignia B Facelift mit IntelliLux als auch jetzt beim Astra ausgemacht, da voraus fahrende weit weg waren und die Rückleuchten nicht von der Sensorik ausreichend erkannt wurden und deswegen Fernlicht angeschaltet wurde.

  • Wenn ich für eine Hundertstel kurz geblendet werde, stört mich das nicht, genauso wenig wie das Fernlicht in der Ferne (hier auf der 10 km langen geradeaus verlaufenden Bundesstraße kommt das öfter vor). Aber wenn der Wagen näher kommt, sollte er mich irgendwann erfassen.


    Am schlimmsten ist am Ende immer noch, wenn nur noch ein Scheinwerfer leuchtet (und der andere eben die Leuchtkraft versucht zu kompensieren), schlecht eingestellte Scheinwerfer (ohne automatische Höheneinstellung, voll beladen oder mit Anhänger) oder schlecht eingestellte Scheinwerfer mit LED-Nachbauten.

    Ich habe auf der Autobahn immer Matrix an, das funktioniert hier recht gut, an einigen Stellen schaue ich, wie der Gegenverkehr ist. Allerdings stelle ich auch fest, das man auf der Autobahn mittlerweile wesentlich öfter geblendet wird und im Astra auch generell durch die niedrige Sitzposition.

    Für den Astra M würde ich mir abblendende Außenspiegel wünschen, das ist ein nettes Feature in unserem China-Bomber.

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

    Ausstattungslisten & Rückrufe (auch erledigte) über die FIN: per PN

    Wartungspläne: Benziner | Plugin-Hybrid | Electric | Diesel | Mild-Hybrid