Beiträge von Astraloge

Wie sind Eure Erfahrungen mit Intellidrive (egal ob 1.0 oder 2.0)?

Ich habe jetzt ein paar Tage lang getestet und bin etwas ernüchtert.

Klar, es ist eine nette Spielerei (und der halbautomatische Überholvorgang beim 2.0 auch faszinierend), aber man kann sich nie ganz darauf verlassen und muss immer damit rechnen, eingreifen zu müssen.

Die Spur hält er oftmals gut mittig, aber eben nicht immer. Heute erst hatte ich ein ziemliches Geschwaudel zwischen linker und rechter Markierung (will nicht wissen, was die hinter mir gedacht haben...).

Stärkere Kurven auf Autobahnen sind auch manchmal ein Problem und ich hatte schon den Fall, dass ich aus der Fahrspur geschmissen wurde, ohne dass ein erkennbares Hindernis derartiges ausgelöst hätte...

In einer Autobahnbaustelle heute früh schien es mir auch so, dass er durch tiefstehendes Sonnenlicht die (noch im Schatten liegende) rechte Fahrbahnmarkierung nicht richtig erkannt hat und mich gefährlich nah an die Betongleitwand auf der linken Seite gebracht hat.

Ich werde noch ein paar weitere Tage testen, aber dann wahrscheinlich zum herkömmlichen ACC zurückkehren.

Schön, wenn Dir das gefällt.

Ich möchte aber bei 106 km/h auf der Landstraße auch noch das volle Fernlicht haben, wenn kein Gegenverkehr kommt.

Andere Hersteller regeln das ab ca. 120 km/h.

Ich werde nach der ersten Nachtfahrt nochmal resümieren.

Nein, ist es nicht.

Eine Landstraße ist keine "Schnellstraße".

Außerdem wäre das wieder eine vorsätzliche Gängelung!

"Landstraßenlicht" gibt es lt. BDA ja auch. Aber das verhält sich ja wieder anders.

Auf einer Landstraße ohne Gegenverkehr ist es sinnlos, wenn es wirklich die Gegenspur ausblendet!

Ich will doch auch z.B. sehen, ob von links Wild die Straße queren will.

Es heißt ja auch "Schnellstraßenmodus", also für Straßen mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen (Mittelstreifen).

Mein Octavia hat sich auch genau danach gehalten. Kann doch nicht sein, dass das bei Opel anders ist!?

Heute nochmal ein Spontanfoto.

Das Kardiorot ist eine Sonnenfarbe!

Hatte ich auch neulich. Zwei Minuten nach Fahrtbeginn hat sich das Ganze dann aber beruhigt und alles lief normal.

Dazu kommt: Chotschen fährt noch nicht mal einen Astra L und schreibt nur seitenlange Romane über ungelegte Eier.

Die Wartezeit scheint wirklich viel zu lange zu sein...

Zitat von Markus

Mit dem iPhone funktioniert die myOpel App ebenfalls nicht. Bekomme immer nur die Meldung dass ein technisches Problem aufgetreten ist und ich es später nochmal versuchen soll.

Hab mich vor paar Tagen auch mal registriert.

Beim Einloggen seit dem aber immer wieder obiges Problem.

Muss man dazu im Fahrzeug sitzen?

Gibt es irgendwo eine Übersicht, was die App für Funktionen bietet? Vielleicht brauche ich das ja gar nicht.

Ach, und das weißt du sicherlich auch zu belegen?

Die Hersteller lassen ihre Felgen auch bei "Aftermarket"-Anbietern produzieren (Borbet, Rial, Ronal...)

Oder dachtest du, die stellen die Felgen selber her?

Astra Electric:

• Kein Memory für den Fahrersitz (Beifahrer gibt es ohnehin nicht)
• Kein AGR-Sitz beim Beifahrer

Und trotzdem den selben Aufpreis (1120,-EUR) verlangen, wie bei den Verbrennern.