Das ist doch jetzt aber nicht neues, dass ein Turbo Benziner bei gleicher PS Zahl bessere Werte wie ein Turbo Diesel erreicht.
Doch ist es.
Der Stellantis-Diesel ist im Vergleich extrem lahm!
Der 1.6 CDTI im Vorgänger war dem Benziner auch ebenbürtig oder schneller.
Und auch die 150 PS TSI/TDI aus dem VAG-Konzern haben beide ähnliche Fahrleistungen!
Es geht nicht nur um das Klappern. Es geht auch um die Optik! Die Filzauskleidung macht den Innenraum nochmal deutlich hochwertiger. Deshalb hab ich die auch hinten (und auch im Mittelarmlehnenfach) verklebt!
Und nein, ein Mikrofasertuch kommt da nicht ran... 
Ja, es klebt wie am ersten Tag.
Keine Ablösungen oder Abnutzungsspuren.
Die Suchfunktion hätte dich u.a. dorthin geführt:
Was soll ich sagen die Scheinwerfer funktionieren, und das Licht ist der Hammer. Blendet automatisch auf und blendet dann Vorausfahrende und entgegen kommende aus.
Das haben Matrix LED Scheinwerfer so an sich...
Das Thema hatten wir doch schon.
Das liegt nicht an deinem USB-Stick sondern an der merkwürdigen Soundabstimmung bzw. Lautstärkebegrenzung im Astra L.
Kann ich mir kaum vorstellen.
Wie alt ist denn der A6?
Welche Scheinwerfer hat er denn genau?
Mein Octavia 4 mit Matrix LED hatte jedenfalls besseres, vor allem helleres Licht als der Astra jetzt. Denke, die hatten auch mehr Lumen, da dort eine SRA verbaut war, die der Astra nicht hat.
Würden die Scheiben beschlagen in der Automatikstellung, gäbe es auch wieder Gemecker...
Was ist da so schlimm dran? Bei mir ist nach 2 Minuten Fahrt das Gebläse wieder auf Normalmodus.
