Bei meinem Corsa ist es aktuell so (180 Grad Kamera), das wenn man anhält und dann nach langsam nach vorne an einen Gegenstand ranfährt die Kamera und Piepser bereits einschalten, ich meine in Erinnerung zu haben, dass der Astra bei der Probefahrt es genauso gemacht hat, mag mich aber täuschen. Hat dann oft im Stau dazu geführt, das die Piepser an waren. Vielleicht könnte das mal jemand testen.
Beiträge von mj1985
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Und beim Mercedes?
Die geforderten Konditionen für den Astra stehen im Handbuch.
Wer viel Kurzstrecke mit vielen Verbrauchern fährt, wird S/S fast nicht zu Gesicht bekommen.
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Ich nutze AA (Wireless) täglich teilweise mehrere Stunden, aktuell auch die Navigation wegen Stau und Sperrung. Bei mir läuft auf dem Pixel, ebenso in anderen Konzernwagen, sonst hätte ich schon den ersten Support-Anruf
Wobei ich mich erinnere das es bei der AA Wireless Box zum Nachrüsten einen etwas längeren Thread zum VAG Konzern gibt und sogar einen Fix von den AA Wireless Leuten, damit die Headunit nicht abstürzt
Das wird eher eine ungünstige Konstellation in Verbindung mit anderen Apps, evtl. Einstellungen und Hersteller sein.
Lediglich wegen meinem VPN meckern AA immer wieder.
Zu Bluetooth alleine kann ich nichts sagen, das nutze ich seit Jahren schon noch mehr.
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Nur weil ihr etwas nicht findet, ihr etwas nicht in Flyern oder Werbung auf die Nase gebunden bekommt, bedeute dies nicht - das es nicht vorhanden ist.
Ich hab NIE behauptet das der Astra KEINE Wärmepumpe hat, nur geschrieben das sie nicht konfigurierbar ist. Beim Astra kann ich auch keine Klimaanlage konfigurieren, drin ist sie trotzdem. Also einfach mal in Ruhe lesen und nicht gleich zum Rundumschlag ausholen.
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Weil die seriemäßig dabei ist. Alle Fahrzeuge die Vortemperiebar sind, besitzen eine Wärmepumpe.
Corsa e, Mokka e, Astra PHEV und demnächst Astra e
So war auch mein Gedanke, allerdings konnte ich nirgends Informationen auf die Schnelle finden. Und schade das Opel hier wieder ein Feature serienmäßig einbaut und es vergisst zu erwähnen, während andere Hersteller die Option aufpreispflichtig anbieten.
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Definitiv nicht konfigurierbar
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Als Antwort kam, dass auf Grund meines Mail's sich Opel Österreich was überlegt.
Ganz bestimmt
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imE Modus 44km Reichweite. Schon ein bisschen wenig. Oder?
Wird halt von den vorherigen Fahrten geschätzt. Die Vorführwagen werden ja oft nicht zimperlich gefahren.
Dafür beschleunigt der Wagen mit Elektrounterstützung recht zügig, genau das Gefühl hat mir im "größten" Benziner gefehlt. Im Zusammenhang mit einer Photovoltaikanlage ein schönes kostensparendes Duo, welches man aber auch ohne Angst und leerem Akku fahren kann.
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Vielleicht kannst du beim Einbau nochmal ein paar Fotos mit Pfeilen machen, damit man sich das besser vorstellen kann.
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Für mich war der GSe alleine schon wegen der späten Vorstellung raus, ohne Förderung absolut uninteressant. Ob er nun noch 0,1 Sekunde schneller beschleunigt oder nicht, ich hab mit meinem aktuellen Corsa an der Ampel schon Probleme, das die Leute vor mir nicht ausm Quark kommen
Bei der Sitzprobe fand die Sitze auch nicht besser als die vom normalen GS oder die Nappa-Leder. Der Aufpreis zum normalen Hybrid ist ja auch happig, laut meiner letzten Online-Konfiguration sind viele Dinge wie Intellilux und großer OBC auch noch Aufpreispflichtig. Sollte der Rabatt höher ausfallen, dann vielleicht eine Alternative zum normalen GS/Ultimate mit Vollausstattung.
