Beiträge von mj1985

Wenn Maps abbricht, fehlt vielleicht das GPS Signal. In dem Fall wäre Google nicht Schuld.

Zitat von Adastra

So jetzt ihr.

Steht irgendwo eine Frage? Ansonsten, nette Geschichte, blöd gelaufen. Kann passieren, im modernen Zeitalter (oder auch damals noch mit den Analog-Instrumenten). Reiht sich in den Tacho-Ausfällen ein. Was soll diese Fahrzeugakte sein? Einen Fehler meldet man dem FOH, der gibt den ggf. an Opel weiter oder weiß direkt wie er Fehler XY lösen kann. Über Telefon sowas zu melden, da kannst du dich auch einfach auf den Marktplatz stellen und es verkünden (es sei denn, man hat einen guten FOH erwischt, du anscheinend nicht).

Und wie ein eingefrorenes Tacho für Leib und Leben auf der Autobahn gefährlich sein soll, verstehe ich nicht. Zur Not klemmt man sich mit Sicherheitsabstand (2 Sekunden Regel, 2 Pinguine am Straßenrand) hinter einen LKW und fährt an der nächsten Möglichkeit ab.

PS: Deine Umschalttaste klemmt wohl ab und zu.

Beim Mokka fehlte mal ne Zeit lang die Hutablage ... das hat also Tradition

Eventuell liegt es auch am Update?

pasted-from-clipboard.png

Wäre schön wenn hier nicht dauernd die Memory-Funktion mit der Komfort-Funktion gemixt wird.

Kurzstrecke und viele Verbraucher setzen der Batterie sicher mehr zu, als S/S. Da braucht man sich sicher keine Gedanken machen. Zudem das System sowieso unter nicht optimalen Bedingungen nicht aktiv wird.

Lanor ENDLICH! Ich hatte ja schon etwas Hoffnung das deiner bald kommt, da mein FOH berichtete die letzten Tage seien Hybrid ST GS/Ultimate in Mengen geliefert worden und die in der Tiefgarage Autoballet spielen mussten

Zitat von MrDiablo3

Mein Opel Händler wollte mir tatsächlich verkaufen, dass eine Klimaanlage bei den Temperaturen auch schon mal überfordert sein könne.

Mein Gott, wieder die geballte Inkompetenz gezeigt. Das wäre echt meine Horrorvorstellung so einen FOH zu haben.

Das mit Temperatur hochstellen und dann ganz runter, löste schon so manchmal das Problem.

Eventuell liefert ein Sensor auch kurzzeitig komische Werte oder die Software steigt halt aus. Erschreckend wenn du als Kunde erst ihn drauf hinweisen musst.

Zitat von Caravanist

Ich hatte nur Sorge, die Batterie könnte zu schwach sein....

das wird mit großer Wahrscheinlichkeit auch so sein, gerade bei den 1.2 Vebrennern.

Bei einigen wird sich die (ungeliebte) Funktion früher oder später von selbst deaktivieren. Wer viel Kurstrecke fährt, bei dem noch früher.

Musst halt ein FOH finden der da Bock drauf hat, neben dem Teiletausch dann noch die Programmierung vorzunehmen.

Schau die halt deine Tür mal an, vergleiche Videos und gucke ob bei dir an den Stellen Aussparungen für Spots sind. Sind die das nicht -> hohe Kosten. Wird dann vermutlich bei den Ersatzteilkosten fast 4-stellig.