Beiträge von mj1985

Zitat von BubuRulez

Ich kann mir das - aus Vielfahrersicht - absolut nicht vorstellen.

Schon mal elektrisch gefahren? Alleine die Ruhe und (wenn man will) der Anzug sind einfach genial. Damit konnte ich schon einige im Familienkreis überzeugen und das mit dem Hybrid der nur 110 reine Elektro-Pferde hat. Von den Verbrauchs- und Inspektionskosten brauche ich gar nicht anfangen. Wenn man nicht den Strom aus Blatt-Gold-Ladestationen bezieht, ist das auch noch ein großer Posten. Und wenn Opel bald (wie Peugeot) 8 Jahre Garantie auf die Elektro-Vehikel bzw. die Teile gibt, sollte der letzte Schwarzmaler auch überzeugt sein (vor allem in Zeiten wo Verbrennermotoren auch oft nur knapp die 100 tkm schaffen)

Und wenn man mal bei anderen Marken schaut, da gibt es schon gescheite BEVs mit ordentlichen Ladeleistungen jenseits der 100 kW und mehr Reichweite.

A-Säulenverkleidung sitzt nicht mehr richtig drin, ist die richtig reingeclipst? Der Dachhimmel hängt da nämlich vorne dran.

Feuchtigkeit hast du aber nicht im Fahrerraum, oder?

Hier in Lübeck gibt es etwas außerhalb eine Firma, bei der man umsonst Solarstrom tanken kann.

Ad-hoc Preise sind teilweise echt ausverschämt. Mennekes Ladesäulen an Hotels/Restaurants für schmale 89 Cent .

Alles über 50 Cent für AC ist einfach zu teuer, bei DC wird es schwieriger, aber es gibt einige regionale und überregionale "Ladenetz" Anbieter wo man auch bei DC deutlich unter 50 Cent laden kann.

Für den Urlaub und laden an der Autobahn, würde ich mir mit einem BEV einen Monat EnBW holen, generell sind die aber auch preislich nicht attraktiv.

Aber da sind doch Bilder bei?

AoC

AoC

Wird beides draufgesetzt und geklebt.

Wie sind denn die Ad-hoc Preise bei Aral? GT-Eins

Bezahlen kann man hier an den meisten Säulen mit Bankkarte, wären dann allerdings 45 Cent + 50 Cent Startgebühr (SW Lübeck mit Rabatt über die Wohnungsgenossenschaft).

Bisher hat die Aktivierung per App und zig verschiedenen Säulen bei mir zu 99,9% funktioniert. Einmal nicht, als ich Maingau testen wollte und die Säule nicht geladen hat und die Aktivierung irgendwie schon komisch war.

Ansonsten TankE, Bonnet und Northe absolut problemlos.

58 km mit 0 km Restreichweite hatte ich am Ende geschafft. Nun sind die 60 km gefallen:

pasted-from-clipboard.png

Für Fakturierwerte benötigt man ein aktives Abonnement (für ~12€ / 1 Stunde), welches ich gerade nicht habe

Je länger der Wagen steht, umso geringer wird die Reichweite. Hab den Wagen Samstag nur kurz zum Supermarkt gefahren und hatte 52 km Rest. Heute mit 48 km losgefahren, 36 km später und Restreichweite sind noch 24 km.

Alles klar, dann stelle ich sie morgen rein

Hab nachgeguckt. Außenanimation war an, Wagen per Keyless geöffnet. TFL vorne und hinten an.

Mach die Tür auf und die Scheinwerfer legen los.

Dann auf dem Rückweg, Wagen geöffnet, Heckklappe auf, sehe im Wagen vor mir die Reflexion der Scheinwerfer.

Sollte ich morgen noch ne Runde fahren, teste ich es nochmal mit Außenanimation aus.