Hat jemand das selbe Symptom mit der leergezogenen Starterbatterie gehabt?
Normales Verhalten und auch erster Punkt der Kontrolle, wenn der Verbrenner dauerhaft läuft.
Hat jemand das selbe Symptom mit der leergezogenen Starterbatterie gehabt?
Normales Verhalten und auch erster Punkt der Kontrolle, wenn der Verbrenner dauerhaft läuft.
Besitzer eines Tesla Model 3 haben die Aktivierung der LED-Matrix-Scheinwerfer per Software erhalten.
Aber auch nur, weil die Hardware schon verbaut war und die Software bis zum Release/Aktivierung der Funktion nicht gut/fehlerfrei funktionierte.
Das Versionswirrwarr ist nervig, aber so lange mein Infotainment fehlerfrei und schnell reagiert, ist mir die Versionsnummer egal.
ZitatKMG - Astra - Bundle action MY 2024
if 12V Battery test is NOK • Check the engine Hood Safety Hook and replace if necessary. • Check the fit of the fuel filler flap and replace the hinge arm if necessary (Astra only).
Übersetzt:
Wenn der Test der 12V Batterie nicht ok ist, den Sicherungshaken der Motorhaube überprüfen und ihn ggf. austauschen. • Tankklappe ist möglicherweise nicht richtig an der Karosserie befestigt (nur Astra)
Diese Kampagne habe ich bis jetzt bei einem Astra ST Diesel gesehen, sie ist vom 02.07.2024 und betrifft einige Fahrzeuge aus dem Produktionsjahr 2024 (das betroffene Fahrzeug hier, wurde im Juli 2023 gebaut). Bei dieser Kampagne wird auch der Zustand der 12V Batterie geprüft.
Ihr könnt in der myOpel App oder unter https://www.opel.de/tools/prue…auf-rueckrufaktionen.html nachschauen, ob euer Fahrzeug von einem Rückruf oder einer Qualitätskampagne betroffen ist.
Wer einen offenen Rückruf hat und nicht sicher ist, kann mir seine VIN gerne per PN mitteilen, ich sehe welche Rückrufe offen sind.
EZ vor 10/2022?
Sind wir nicht alle Beta-Tester? Ich glaube ich muss auch mal wieder ein wenig mit dem Auto fahren ![]()
Beschleunigung ≠ Vmax. Ich kann jeden BEV Fahrer da verstehen, das ist an der Ampel als wenn man einen Anker hinten dran hat. So geht es mir jedenfalls, bei den Ersatzwagen und am Ende bin ich immer wieder froh in meinem PHEV zu seitzen.
Aber darum geht es hier gar nicht, ich hoffe GT-Eins hat bald mal positives zu berichten.
Felgenversiegelung ist die Königsdisziplin, gerade im Winter. Normale Lackversiegelungen hast du in Nullkommanix runter. Alternative ist auch mehrschichtige Keramikversiegelung.
Der 1.6 hat doch Kette. Welcher Riemen soll da gerissen sein?
Kein Händler in der Nähe, der dir deine Wunschreifen aufziehen kann? Meiner hatte eine gute Auswahl zwischen Low-Budget und besseren Reifen und hätte mir die auch auf die Opel Felgen gezogen. Hab mich dann für knappe 300€ weniger für Zubehörfelgen mit Goodyear entschieden
Wo gibt es eine Liste der neuen Funktionen bzw. Detailverbesserungen der Updates bei Opel? Oder werden die Kunden dort genauso im Dunklen gelassen wie bezüglich der Dauer ihrer Wartungstermine ?
Die kannst du beim Händler erfragen.
Eventuell haben die aber auch noch den gleichen Stand wie in meinem Thread:
Die Changelogs sind definitiv nicht unter Verschluss, aber nur für freie Werkstätten bzw. Markenwerkstätten aus dem Konzern zugänglich.