Hab ich heute Morgen leider auch gehabt. Alle Druckpunkte versucht, gibt sogar einen Artikel dazu, wo die Werkstatt dem Kunden erklären soll, wo man drücken soll.
Normalerweise bekomme ich den Deckel irgendwann zum Halten überredet, heute Morgen hatte ich keine Muße dazu und bin so los gefahren.
Vermutlich sollen die alten Gummis weitergefahren werden und werden anstatt den hässlichen 16er Alus raufgezogen.
Morgen Abend wird er ausgelesen und wenn er dann nicht mehr starten will, stehe ich ja beim FOH. 
Danach ist mir das auch egal, dann kommt der Abschlepper und schleppt mich in meine Wunschwerkstatt 
Die Ladung von letzter Woche hat nun auch knappe 5 Tage gereicht., wird schon. Ich mache mir da wenig Sorgen.
Meine 12V Batterie wird wohl vom außer Kontrolle geratenen BSRF leer gesaugt, Keyless beim Aufschließen ohne Funktion und der Zigarettenanzünder hat keinen Strom mehr. Termin zum Auslesen vereinbart, mal gucken was bei raus kommt 
Heute Nacht werde ich den Wagen mal lieber an die Ladestation stellen, damit ich morgen früh auch fahren kann 
Bei dir ist folgende offen
Nee war zu den 3 Qualitätsupdates beim FOH
Dann ist ja alles gut, könnte nur Leute verwirren, wenn du hier vom Performance für den Motor in einem Thema wo es um OTA Updates geht, schreibst
Reden wir von einer "Leistungsverbesserung" die per Infotainment rein kam?
Ihr wisst schon, dass diese Leistungsverbesserung die Geschwindigkeit des Infotainment/Fahrerdisplay verbessern soll und nicht die des Motors, oder? 
Den Clip brauchst du nicht (der ist meines Wissens nur für ältere Fahrzeuge), also 1 oder 3
Doch, das ist komplett normal. Gerade bei PHEV wo der Wagen auf Dauerempfang ist.
Nur bei mir gibt es aktuell kein Empfang, kein GPS, FM/DAB oder Mobilfunk.
Heute mal wieder gefahren, Radioempfang ist auch komplett weg. Die Antenne hinten wird aber gut warm. Elektrisch fahren war heute auch nicht mehr drin. Ich wette auf die 12V in der Mittelkonsole
