Und wenn du mit dem Extra-Tank noch einen Generator antreibst und das Akku lädst, bricht du alle Reichweiten-Rekorde.
Bei mir funktioniert die App wieder besser. Kein Tasker notwendig. Beide Fahrten aufgezeichnet, "Letzte Position" ist auch korrekt.
Nachtrag: Anscheinend werden die Kilometer nun wieder korrekt zu der my.opel.de Website gepushed.
Dann ist es bei dir noch was anderes, in der TSB geht es um den oberen Teil des Sitzes, nicht um die Aufnahme oder Schiene, deswegen ist Fett in meinem Fall auch keine Abhilfe.
Er bewegt sich auch merklich.
Ich muss demnächst noch einen Termin für die nächsten Tage machen, mal gucken was mein FOH macht
59 Cent für AC im Roaming bei Aral pulse ist selbst mit ADAC Rabatt (weitere Kosten) wenig attraktiv.
Wenn man im Ladenetz-Verbund wohnt, gibt es ja zum Glück ausreichend günstige Alternativen für AC und DC.
EnBW würde ich vielleicht monatlich für eine Urlaubsfahrt buchen.
Das mit Strom zu fahren teurer ist, als Benzin wird ja momentan wieder durch die üblichen Klatsch-Clickbait-Seiten propagiert. Diesel-Dieter glaubt und freut das natürlich. 
Um die Anzahl von Unfällen zu reduzieren, wurde ISA in der EU ab 6. Juli 2022 zur Pflicht für neue Automodelle. Ab dem 7. Juli 2024 gilt dies für alle erstmals in der EU zugelassene Kraftfahrzeuge.
Opel hat zum Glück die offene ISA eingebaut (Warnlampe oder Ton).
Gibt Hersteller wie Kia, die haben das auch schon etwas früher eingebaut, wie beim EV6
Dann wurde es vom Corsa vielleicht doch geändert. Ich meine im F Nullten sich die Kilometer und der Rest wurde definitiv weiter gezählt. Denn nach 33tkm hatte ich am Ende resettet und dort stimmte der Durchschnittsverbrauch.
Vielleicht stand auch 9999km da, ist ja nun auch schon ein halbes Jahr her , wichtig war mir eh nur der Verbrauch
Ja, kann man vermutlich an einer Hand abzählen. Es wird aber auch Roaming angeboten.
Nein bei 9999 ist schluss.
Ja, die Kilometer Nullen sich. Der Verbrauch blieb bei mir.
Aufgrund des niedrigen Verbrauchs im Showroom, muss das auch nicht dauerhaft dran. Von daher alles in Ordnung
[...] der Hänger [...]
Anhänger... Oder wie man Fahrlehrer damals immer den männlichen Fahrschülern sagte: "Den Hänger haste in der Hose..." 
Der Astra stand ca. 3 Monate beim Händler im Ausstellungsraum [..] Eventuell hat ja da die Batterie durch Türöffnen und "rumspielen" einen mitbekommen.
Halte ich für relativ unwahrscheinlich, wenn der Händler den Wagen im Showroom Modus hatte und die 12V Batterie wie vorgeschrieben geladen hat und das machen die meisten.
