Meine 12V Batterie wird wohl vom außer Kontrolle geratenen BSRF leer gesaugt, Keyless beim Aufschließen ohne Funktion und der Zigarettenanzünder hat keinen Strom mehr. Termin zum Auslesen vereinbart, mal gucken was bei raus kommt 
Heute Nacht werde ich den Wagen mal lieber an die Ladestation stellen, damit ich morgen früh auch fahren kann 
Bei dir ist folgende offen
Nee war zu den 3 Qualitätsupdates beim FOH
Dann ist ja alles gut, könnte nur Leute verwirren, wenn du hier vom Performance für den Motor in einem Thema wo es um OTA Updates geht, schreibst 
Reden wir von einer "Leistungsverbesserung" die per Infotainment rein kam?
Ihr wisst schon, dass diese Leistungsverbesserung die Geschwindigkeit des Infotainment/Fahrerdisplay verbessern soll und nicht die des Motors, oder? 
Den Clip brauchst du nicht (der ist meines Wissens nur für ältere Fahrzeuge), also 1 oder 3
Doch, das ist komplett normal. Gerade bei PHEV wo der Wagen auf Dauerempfang ist.
Nur bei mir gibt es aktuell kein Empfang, kein GPS, FM/DAB oder Mobilfunk.
Heute mal wieder gefahren, Radioempfang ist auch komplett weg. Die Antenne hinten wird aber gut warm. Elektrisch fahren war heute auch nicht mehr drin. Ich wette auf die 12V in der Mittelkonsole 
Aber für was steht denn das Kürzel "TSB" genau? Wenn ich mit der Nummer "D6AW01QNQ0"@TSB zum FOH gehe, müsste soweit alles klar sein....oder?
TSB = Technical Service Bulletin
Die Nummer kann der FOH in sein Werkstattsystem eingeben und erhält dann den Lösungsvorschlag von Stellantis. Manche Händler sind mit dem "neuen" System seit der Übernahme durch PSA aber anscheinend auf Kriegsfuß und können damit nichts anfangen. Dann kommen so lustige Aussagen wie: "Damit kann ich nichts anfangen" oder auch... [mein Highlight] "das ist eine Teilenummer" 
Auch ohne die Nummer sollte der FOH in der Lage sein, so ein Problem, ohne den Wagen vor Ort zu haben, schon mal recherchieren. VIN eingeben, Baugruppe auswählen und in der Diagnose schauen, ob das Problem bereits bekannt ist.
Beim Neuwagen hast du erstmal 2 Jahre Herstellergarantie, kannst selbst entscheiden welche WR Marke du kaufst.
Beim Gebrauchten nur noch 11 Monate Garantie.
Bei 400€ Unterschied, würde ich zum Neuwagen greifen.
(Insgesamt plus Goodies sind es vielleicht 2000€ Unterschied). Aber wenn ich einen gebrauchten Wagen nehme, dann möchte ich mehr Rabatt als unter 10% haben. Mir kommt der Preis für den gebrauchten Benziner auch recht hoch vor.
Egal was man braucht, bei Stellantis muss man auf alles ewig warten
Bisher waren alle Teile die mein FOH bei Stellantis bestellt hat, innerhalb von 3-5 Werktagen da. Vielleicht bestellen wir auch einfach die richtigen Sachen
