Beiträge von mj1985

  • Benziner 1.2 Puretech

    Der 1.2 hat auch eine gewisse Historie zum Ölverbrauch (kein Vergleich zum VAG, wo man mit dem Benzin quasi zeitgleich das Öl nach kippen konnte). Es gibt Abstufungen bis wann es normal ist und wann zu viel. Wenn die Leuchte kommt (wenn der Wagen gerade steht), dann nicht mehr allzu lange mit der Kontrolle warten.

  • Warum habt ihr euch für den Astra electric als Neuwagen oder junger Gebrauchter entschieden?

    Zitat von Supachris

    Nachtrag: Ich finde, das Marketing von Opel bzw Stellantis könnte die Schwächen als Stärken herausstellen und eine andere Zielgruppe direkt ansprechen: Zum Beispiel Frauen und generell Nutzer die nicht so technikaffin sind.

    Wer nicht technikaffin wird sich sicher nicht einen Wagen mit kleinem Akku und max. 100 kW Ladeleistung holen.

    Das sind die beiden Basicsachen, die man wie beim Verbrenner vergleichen kann. Wer dann doch irgendwie zum Astra geraten ist, wird sich dann fragen, wo man diese 80% einstellen kann, von denen immer alle reden.

  • Start-Stopp-Automatik

    Ersteres und letzteres ist total nachvollziehbar und nicht bekloppt.

    Nach 30m müsste der Motor im Stand die Leerlaufdrehzahl deutlich erhöhen, die Leistung müsste zusätzlich reduziert werden - das nächste Gejammer ginge los. Unser Grandland macht das auch, das zügige Anfahren & Einordnen ist allerdings kein Problem.

    Nach längerer durchgängiger Fahrt, wird ggf. Kühlung benötigt, der Motor bleibt an. Deshalb schaltet man den Verbrenner nach der Autobahn auf dem Rastplatz auch nicht sofort aus und lässt ihn noch etwas nachlaufen.

  • Start-Stopp-Automatik

    S/S ist sicher nicht DAS Problem des 1.2, auch nicht beim 1.6 ohne E-Hilfe. Keine Ahnung warum das immer wieder so als riesen "Problem" gesehen wird. Viel Kurzstrecken und lange Ölwechselintervalle sind da eher der Tod.