Ja, geht über die Individualisierung des Dispays.
Beiträge von Nik Flynn
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Da viele vorher nicht mal wussten das sie eine Reinigung haben, kann der Nippel ja nicht so auffällig sein.
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Mein Mokka und auch der Astra melden beim Einsteigen schonmal das kein Schlüssel erkannt wurde, starten dann aber trotzdem ohne Probleme.
Der Mokka hat irgendwann gar keine Schlüssel mehr erkannt, da half nur noch öffnen per Notschlüssel, dann lief wieder alles so lange bis man Ihn länger als 15 Minuten hat stehen lassen, danach ging wieder nichts mehr. Da half es die Steuergeräte über GDS2 zu resetten.
Manchmal hat das Infotaiment den Dienst verweigert. Beim der nächsten Fahrt lief es dann allerdings wieder.
Stellantis hat leider noch viele Probleme mit der Software.
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Seit letzter Woche bin ich nun auch im Astra unterwegs.
Der Mokka ist abgemeldet und steht demnächst zum Verkauf.
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Micro 2 und Micro 3.
Für den Fusetap nimm micro 2.
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Ich kenne es als GALA - Geschwindigkeitsabhängige Lautstärken Anpassung.
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Bei uns steht bereits ein Vorführer.
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Meiner Meinung nach lohnt die App nur zum Prüfen des Ladestands während des Ladens und das starten der Vorklimatisierung. Beides rein E-Auto spezifische Dinge.
Auf der anderen Seite würde ich für eine solch Plump Programmierte und meistens eh nicht funktinonierende App keine Cent ausgeben.
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Dennoch (und jetzt werden einige sicher zornig) geht mir bei solchen Klängen das Herz auf:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ich sprach ja davon das die Masse der Fahrzeuge elektrifiziert werden muss. Ich bin allerdings auch genau so dafür diese alten Schätzchen zu erhalten, und die werden am Ende des Tages nur einen unbedutenden Teil der Flotte ausmachen, daher ist das unproblematisch das die einen Verbrenner haben.
Und ja, auch ich finde immernoch das z.B. ein AMG V8 Wahnsinnig geil klingt, die sind aber nunmal die Ausnahme.