Beiträge von Lvcq

    Hallo in die Runde


    Kühlwasser verschwindet entweder , was harmlos ist durch ein Leck wo auch immer aus dem Kühlkreislauf - durch das Überdruckventil im Kühlwasserbehälter…. was aber richtig blöd währe bei defekter Zylinderkopfdichtung in den Motorblock / Ölkreislauf das kann man leicht mit einem co2 Test nachweisen oder am cremigen Belag am Öldeckel erkennen ….. frage doch bei ner Schrauberbude in deiner Nähe nach einem CO2 Test , viele bieten das für kleines Geld an dann hast du Gewissheit .


    Gruß André

    Ich geh eh in paar Tagen zum Reifen wechseln dann frag ich ob er den Test auch kurz machen kann.

    Genau das gleiche Problem hab ich auch, Auto ist jetzt grade das zweite Mal deswegen beim FOH, mal sehen, was die mir sagen. Wird einfach weniger Kühlwasser und zumindest beim ersten Mal haben Sie nichts gefunden.
    Ich bin der Meinung sowas darf, bei einem 3 Jahre alten Auto mit 40t km nicht passieren.

    Ich glaube, sogar meiner verbrennt es was nicht gut wäre, weil meine Zündkerzen leicht weißlich sind. Ich lass mal einen CO-Test machen bei meiner Werkstatt, oder ich mach selber einen. Bezweifle, dass Opel das gemacht hat. Ihre Aussage war nur wir haben es abgedrückt und da war nichts.

    Vorsicht mit den Aussagen vom FOH: Ich bin auch eines Besseren belehrt worden .Mein Ölverlust ist durch Kurzstreckenbetrieb entstanden ( 4km zur Arbeit und zurück ) , der Motor kommt nicht auf Betriebstemperatur und die Ölverdünnung entsteht durch das nicht richtig verbrannte Benzin was sich im Öl absetzt. Irgendwann fährst du dann mal lange Strecken und das überschüssige was sich im Öl absetzt wird verbrannt bzw verdampft und dadurch hast du natürlich auch auf längere Zeit nicht mehr soviel ÖL drin ...........Das dies bei 50000 km schon Standard sein soll ist meines Erachtens Nichtwissen. Das hatte ich bisher noch bei keinem Opel gehabt nur jetzt bei der Stellantis Scheiße........

    Ich fahre mit dem Auto keine Kurzstrecke.. es wird nur Langstrecke bewegt. Es ist vielleicht 2x vorgekommen dass das Auto abgestellt wurde bevor der Motor auf Betriebstemperatur war. Es tropft halt regelmäßig aus dem ladeluftschlauch raus, noch nicht so viel das ich mal nachfüllen musste aber das ist definitiv nicht normal. Und wie gesagt Kurzstrecke nein.

    Habe ich auch hin und wieder , keine Ahnung was das ist , ich lasse es einfach mal , meiner ist aus 8/23 1,2 131 PS 49000 km auf der Uhr :Bin selber Schrauber und werde den Teufel tun nochmal zum FOH zu fahren , der hat mir schon zwei mal Sachen versemmelt die ich selber wieder gerichtet habe.Seit dem er aus der Garantie ist mache ich meine Sachen selber dann weiß ich auch das es funktioniert , verwende allerdings nur Orginal bzw Erstausrüsterteile .

    Ja meiner hat noch Garantie deswegen gehe ich für solche Sachen noch zu Opel. Läuft aber nächsten Monat ab. Meiner verbrennt auch schon Öl, und die meinten bei der KM Leistung sei es normal, dass durch den Turbo Öl gedrückt wird. Naja glaub ich nicht aber was will man machen.

    Opel Werkstatt sagt, es gibt kein Leck. Hab ich schriftlich. Auto war 2x dort. Alle 1000km ist es unter Minimum - hat jemand ne Idee was es sein könnte? die haben gesagt sie können nicht mehr machen wie das System abdrücken. ADAC hat sich das Auto angeschaut und gesagt man sieht deutlich Flecken von getrocknetem Kühlwasser direkt neben dem Ausgleichsbehälter. Opel-Mechaniker hat gesagt nein ist normale Korrosion. Irgendwo muss ein Leck sein, Opel weigert sich, und lässt mich 150 Euro zahlen fürs Abdrücken und Auffüllen.


    Motor: 1.2 Puretech ohne MHEV System BJ 2023 131PS 8-Gang - 50.000km

    verlängern kann du vergessen, das macht die Opelbank nicht. Hab ich auch probiert, keine Chance...

    Wir haben unseren Astra K vor einem Monat verlängert auf 3 weitere Jahre.. hat Wochen gedauert aber es ging.


    Hab die Tage ein paar Facelifts gesehen, optisch gefällt mir die neue Lichtsignatur. Fraglich ob die 360° Kamera es für mich raus reißen würde, wenn man erstmal von anderen Früchten gegessen hat ^^


    Anfangs fand ich die Lichtsignatur nicht so schön, vor allem wegen den strichen beim Logo oben und unten. Mittlerweile liebe ich es, auch wenn einer hinter dir ist man erkennt sofort aha ist ein Astra oder ein Opel, und es sieht auch echt gut aus.


    Wegen der Kamera, muss sagen, ja es ist ne Umgewöhnung aber man gewöhnt sich daran.