Habe meinen Lackstift (schon 2mal, unterschiedliche Farben) online bei einem Opel Händler bestellt. Hat jedesmal nach der VIN gefragt. Farbe passte dann auch. Hatte jedesmal eine andere Farbbezeichnung als ich die kannte.
Beiträge von dslloser
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Kam vorhin bei mir auch, sogar doppelt.
Habe mich dann angemeldet. Dann wurde mir angezeigt das mein Astra nicht kompatibel ist.
Also irgendwie hirnrissig die Email.
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Habe gerade meine 2.Inspektion machen lassen (bei 8031km) .
Habe auch wieder den Innenraumfilter und den Scheibenwischwasserzusatz rausnehmen lassen. Hat kein Problem gemacht.
Den Innenraumfilter wechselte ich alleine, wenn meine Heuschnupfenzeit vorbei ist.
ZUsammen habe ich 304€ bezahlt. Hatte allerdings den BIGDeal vom Autohaus ohne Arbeitslohn.
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Das hatte mein erster ASTRA L (EZ 8.22) auch ständig. War besonders interessant, da das Auto vom FOH abgeholt wurde und sofort damit auf Urlaubsreise ging. Konnte man auch telefonisch nicht klären. Bei einem der vielen Werkstattbesuche wurde dann ein Update aufgespielt. und es ging wieder normal.
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Mal eine Frage, wann habt diese Extendcare Versicherung abgeschlossen. Gleich beim Kauf / Bestellung des Autos? Mir haben sie gesagt das es bis zum Ende der zweijährigen Garantie geht. Jetzt heisst es, das das nicht mehr geht. Sowohl beim Verkäufer und Online abgefragt.
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Bei meinem EZ 4.24 hat er 7 Wochen vorher angefangen sich täglich beim Starten anzuzeigen, das die Wartung in 7Wochen oder bei ......km fällig ist.
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Seit dem ich einen Start/Stop Taster zum starten des Motors habe, habe ich nur eine elektrische Lenkradverriegelung.
Meine beiden Astra L haben das so.
Wenn es noch etwas anderes gibt, da bin ich dann raus.
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Ein einrasten des Lenkrads gibt es nicht mehr. Wird irgendwie festgeklemmt hat man mir so erklärt. Das müßte der FOH oder die Werkstatt eigentlich wissen. Hat auch nichts mit Automatikgetriebe zutun.
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Motor aus und Zündung aus. Dann wird es gehen. Installieren drücken. Dann läuft es von alleine ab. Meist wird auch noch die Zeit angezeigt in der das Auto nicht fahrbereit ist.
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Bei mir war die Batterie schon anscheinend beim ersten anschauen des Vorführwagens (Tageszulassung mit 9km auf dem Tacho) auf dem Händlerhof ziemlich leer. Auto stand unverschlossen rum, ließ sich auch nicht abschließen, weder per Funk noch per Schlüssel. Bei der Übergabe ging aber dann wieder alles. Vielleicht hat die Batterie, da schon einen weg bekommen und hat mir 1,5 Jahre Fehler in der Elektronik beschert, bis ich die Notbremse gezogen habe und er zum Händler zurück durfte.