Beiträge von reox

  • Opel Astra L - der Problem - Thread: Fehler - Herausforderungen - Lösungen

    Zitat von Supachris

    Er/sie könnte ja sogar die Anleitung lesen, oder ganz verrückt: Die extra große Zeichnung auf der Frontstoßstange. Da haben sie es für solche Spezial-Meister auch extra nochmal drauf geprägt.

    Mhh ja, ich versteh jetzt auch nicht was das Problem ist. Auf der Stoßstange ist eine Linie mit dem Hinweis, dass das Kennzeichen maximal 89mm unter dieser Linie sein darf. Ich hab mir eine Schablone ausgedruckt und angeklebt - da waren mit dem alten Halter noch mehr als 20mm Platz nach unten.

    Hab jetzt einen anderen Kennzeichenhalter angeschraubt und den Platz nach unten genutzt... Sehe ich ja dann beim Fahren, ob es Fehlermeldungen hagelt :D

    Das einzige was mich jetzt ein wenig stört ist, dass der Halter gerade ist und die Stoßstange gebogen... Heißluftföhn?^^

    Der Teil der Stoßstange ist übrigens schon auf Deutsche Kennzeichen ausgelegt, da er etwas mehr als 110mm hoch ist. Ein Österreichisches steht also immer mindestens um 10mm über.

    Was hält mich eigentlich davon ab das Kennzeichen einfach direkt anzuschrauben? .... :D

  • Opel Astra L - der Problem - Thread: Fehler - Herausforderungen - Lösungen

    Zitat von mj1985

    Kann man schon, muss nur korrekt angebracht sein, in dem Falle steht er eher etwas oben über.

    Der Meister dort meinte das geht nicht wenns übersteht, weil dann die Sensoren anfangen zu spinnen... idk :D Er sagt, das was sie montieren, ist das einzige was funktioniert. 🤷

    Vllt weil Deutsche Kennzeichen 110mm hoch sind und Österreichische 120mm?

    Zitat von mj1985

    SimpleFix

    Den gibts offenbar ja auch für .at - aber viel anders, als das was jetzt drauf ist, schaut das auch nicht aus.

    Damals wo wir das Auto übernommen haben, hat der Händler das Kennzeichen montiert, mit dem Hinweis "das geht sehr streng, wir machen das mal für Sie" - allerdings hab ich überhaupt kein Problem das Kennzeichen da hineinzuclippen. Im Gegenteil, ich hab das Gefühl es geht zu einfach.


    Der Shop ist aber witzig:

    Zitat

    [...] ist er der einzige rahmenlose Kennzeichenhalter der legal an jedem Fahrzeug in verbaut werden darf

    wir sind aktuell also illegal unterwegs?!?! 🤣

  • Opel Astra L - der Problem - Thread: Fehler - Herausforderungen - Lösungen

    Kennt eigentlich noch jemand dieses Problem in der Waschstraße?

    upsi.jpg


    Das ist jetzt bereits das 4. Mal... Der FOH hat uns bereits eine neue Halterung spendiert, aber auch mit der neuen passierte das nach dem 2. Waschstraßenbesuch :(

    Der meinte noch, leider könne man keinen "normalen" Kennzeichenhalter installieren, weil sonst "die Sensoren spinnen". Jemand einen Tipp für einen .at Kennzeichenhalter vorne, der Waschstraßensicher ist? :D

  • Opel Astra L - der Problem - Thread: Fehler - Herausforderungen - Lösungen

    Zitat von mj1985

    Schau unter dem Punkt Einlagerung, die Anleitungen sind für alle Wagen gleich.

    Hmm die Überschrift ist ja streng genommen nur "Langzeiteinlagerung Eines Hybrid-/Elektrofahrzeugs" - dazu zählt der MHEV ja laut Opel eigentlich nicht (also obwohl quasi Hybrid, ist ja nur der PHEV der Hybrid laut Handbuch)... Und für reine Verbrenner gelten dann die Regeln auch nicht? Das Handbuch ist teilweise sehr verwirrend geschrieben und behandelt die einzelnen Fahrzeugtypen oft wie einen einzigen...

    Ist aber interessant das man bei 4 Wochen Standzeit eigentlich die Batterie abklemmen sollte... Das hab ich beim alten Auto auch nie gemacht :D

  • Opel Astra L - der Problem - Thread: Fehler - Herausforderungen - Lösungen

    Ich hatte hier aber schon mehrfach gelesen, dass das Infotainment eine eigene Batterie hat. Oder bin ich da vollkommen falsch informiert? Bzw wäre Keyless dann trotzdem über die Fahrzeugbatterie, nur die Meldung im Infotainment kommt von der anderen Batterie die leer wurde?

    Das Auto ist auch erst ein bissi älter als ein Jahr - wenn die Batterie jetzt schon den Geist aufgibt... Das wäre denke ich schon ein großes Pech.

    Aber ich hoffe ja das der Threshold so gewählt ist, dass zwar das Keyless nimmer reagiert aber die Batterie nicht hin wird und ein starten auch weiterhin normal möglich ist.