Zitat von mj1985Ich habe im Innenraum auf 16 Grad gestellt, das macht kaum ein Unterschied.
PS: 16 Grad, weil ich momentan eh nur 4-6 km fahre.
Erreicht der Innenraum denn die 16 °C auf der kurzen Strecke und den aktuellen Temperaturen?
Wenn nicht, macht es keinen Unterschied, da bei einer Regelschleife eh erst Vollgas geheizt wird und erst in der Nähe der Zieltemperatur langsamer.
Ein Kollege fährt seit Jahren eine andere Marke. Nach seiner Aussage erreicht er im Winter einer höhere Reichweite wenn er schneller fährt, da dann die Heizung eine kürzere Zeit lang heizen muss. Demnach scheint der Stromverbrauch zum Heizen des Innenraums nicht unerheblich zu sein.