Und das willst du dir tatsächlich antun??? Kotflügel vorne ziehen oder so hässliche schwarze Plastikteil anbauen? Das war schon in den 80ern eine Scheißarbeit, weil es vorne keine Bördelkante oder genug Blech gibt, gerne mal inkl. lackieren. Musste alles in Blech dengeln...
Mein Tip nach 35 Jahren Tuning: lass es einfach...
Ich habe mal bei Musketier nachgefragt und bekam folgende Antwort: Wenn die Umrüstung/Eintragung der Felgen bei uns im Hause durchgeführt wird mit unserem TÜV Prüfer sind keine Karosseriearbeiten notwendig, insbesondere in Verbindung mit unserer Tieferlegung.
Es liegt auch immer, unabhängig von der "Tuningbude Musketier", im Ermessenspielraum eines TÜV-Prüfers, was notwendig ist, oder eben auch nicht. Das war in den 80/90ern schon so. ![]()
Man sollte aber bei einer Vorauswahl im WEB genau hinsehen. Beispiel: Auf einer Tuning/Felgenseite wurden mir unter Angabe meines Astras inkl. Leistungsangabe verschiedene 19 Zöller angezeigt, welche angeblich alle für mein Fahrzeug zugelassen sind, teilweise mit ABE. Beim durchlesen des Datenblattes/der Auflagen einer Felge, welche mir zusagte, war dann dort zu lesen: Nicht für PHEV.....
Bis zum nächsten Sommer ist es ja noch etwas hin, da kann man noch viel im Netz gugge, studieren, prüfen usw....
![]()