Beruhigend. Da muss ich also nicht unbedingt befürchten, dass die 12V leer läuft wenn wir wenig fahren.
Beiträge von Supachris
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Sehr schön, wie man nun sieht wie die Service-Batterie beim Laden geladen wird.
Ich hatte nun auch endlich mal Zeit und Lust, den HA im Docker zu installieren und einzurichten. Klappt prima.
Spannend ist, dass die Service Batterie am Electro offenbar auch geladen wird, wenn weder gefahren noch geladen wird. Meine Frau ist erst 6:15 gestartet.
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Die können auch über die eingebaute Sim Karte am 4G Modem kommen. Dafür ist das WLAN nicht zwingend.
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Danke für den Bericht, sowas ähnliches hab ich auch vermutet, zweispurige Straße Innerorts, starker Feierabendverkehr, Dämmerung und Bodenwelle, außerdem Blinker gesetzt zum Wechseln auf eine Linksabbieger Spur. Kann sein, dass da zu viel zum Regulieren zusammen kam und die Automatik kurzzeitig überfordert war.
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Kommt das da her? Bei mir klappert es auch etwas, aber nach 25 Jahren Opel Astra würde es mich eher beunruhigen, wenn da nix klappert.
Muss ich mal probieren. Die Verkleidung des Innenspiegels konnte ich auch durch etwas schwarzen Karton beruhigen.
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Ich denke schon. Du musst halt mit Nachdruck verlangen, dass die Diagnose gemacht wird und speziell das Lenkrad geprüft. Bei meinem wirklich freundlichen OH war das dann kein Problem.
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Hm, das sieht nicht aus, als könnte der Amp das.
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Frequenzen einstellen bringt da nix, der muss am Eingang eine Last für den Ausgang des Radios Erzeugen. Vielleicht kann der das auch, verlinke mal die Anleitung.
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Es gibt offenbar High-Low Adapter die das können: Helix AAC.3 High-Low-Adapter für Werks-Autoradios
- "„ADEP.3-Schaltkreis“ zur Umgehung von Radio-Diagnosesystemen"
- Eingangsimpedanz 13 Ohm
Das klingt als würde das genau auf dieses Problem abzielen.
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Ich könnte mir vorstellen, dass das auch einen regulatorischen Hintergrund hat. Es muss halt sichergestellt sein, dass die Warn und Blinkertöne durchkommen. Wenn das System in der Eigendiagnose feststellt, dass die Lautsprecher nicht da sind, geht es halt auf den Not-Summer.
Ich als Elektroniker kann mir vorstellen, eine kleine Box zu bauen, die zwischen Radio und Verstärker sitzt und für sagen wir mal 10 Sekunden nach Zündung ein, ein paar Lautsprecher "simuliert" indem per Relais Widerstände zugeschaltet werden. Geht natürlich nur unter der Voraussetzung, dass das nur einmal beim Start gemacht wird. Aber eigentlich müsste der High-Low Adapter das irgendwie abbilden, was natürlich nicht so einfach ist, denn da wird ja potenziell viel Leistung verbraten. Generell sind diese High-Low Sachen leider ja eh nur eine Notlösung, zum einen wegen der Systemtöne, zum anderen, weil man dann am Verstärker Eingang schon alle Verzerrungen drin hat, die der (heutzutage ja sicher Klasse D) Verstärker im Radio schon erzeugt. Aber Preamp Out gibts ja leider schon lange nicht mehr.
