Beiträge von Supachris

  • Ist der Astra wirklich so ein unzuverlässiges Auto ?

    Zitat von magic

    Mir fehlt ehrlich gesagt aber die Information, wie gut andere Hersteller die Themen "technische Komplexität" und "Software" im Griff haben.

    Du kannst ja mal einen ID.3 Fahrer der ersten Serie fragen. Und selbst jetzt haben die noch genug Probleme.

    Ich bin manchmal froh, dass der Astra nicht so viele E-Features hat, die müssen ja auch alle fehlerfrei funktionieren, sonst ist es auch bloß Frust.

    Wir sind auch zufrieden. Was mich manchmal nervt, ist dass der auf ACC/Drive Assist auch rechts überholt.

  • Reichweite Astra electric

    Der Astra vor Facelift hat keine explizite Batterie Heizung während der Fahrt. Laut Doku nur wenn man bei weniger als -5 Grad Batterie Temperatur lädt.

    Nach meinen Messungen mit Car Scanner hat die Batterie nach 160km bei 0 Grad Außentemperatur um die 15...17 Grad, also nicht ganz optimal. Wenn man dann lädt bekommt man statt 80kW (37% SoC) nur 60. Die Temperatur der Batterie schießt dadurch aber hoch und kühlt auch nicht so schnell wieder aus. Siehe auch hier:

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Beim zweiten Stopp hat die Batterie immer noch genug Temperatur für volle Ladeleistung.

    Ansonsten hatte ich ja einige Postings zuvor schon mal einen ausführlichen Test berichtet.


    Ja, die Ladeverluste bei AC sind eigentlich auch bekannt und mit 14% im Rahmen. Was Händler auch nicht wissen: Eine kalte Batterie hat weniger Kapazität, auch deshalb sinkt die Reichweite. Das sind gerne 10% weniger bei 0° und die volle Kapazität hat sie bei um die 30 Grad. Batterietemperatur!

  • ChatGPT

    Mein Astra ist nicht kompatibel steht da.


    Und:


    Dieses Angebot gilt nur für Fahrzeuge, die vor dem 3. Juli 2023 bestellt wurden. Für Fahrzeuge, die ab dem 3. Juli 2023 bestellt wurden, verweisen wir auf die Angebote für Connect ONE und Connect PLUS.


    Tja. Keine Ahnung. Der Mehrwert ist sicher eh überschaubar.

  • ChatGPT

    Muss man das extra aktivieren? Wir haben ja Navi und alle Dienste abonniert, aber bisher war da nirgends ChatGPT. Oder braucht es dazu ein IVI Update?

  • Reichweite Astra electric

    Im Stand mit dem OBD Adapter und Car Scanner.


    Doerrby Ja, der Verbrauch insbesondere auf kurzen Strecken ist z.T. enorm höher, aber das weiß man eigentlich vorher. Aufs Jahr gesehen macht das aber nicht so viel aus.

    Wir haben jetzt nach dem ersten Jahr und knapp 11.000km einen Netto Verbrauch von 16,8kWh/100km nach Bordcomputer und Brutto aus Wallbox und HPC (incl. Ladeverluste) 19,1kWh/100km.

    Der Astra ist bis 130 schon sehr effizient, auch im Winter, durch die Wärmepumpe. Unter 0 Grad Außentemperatur ist die dann aber auch nicht mehr so gut, logisch. Auf längeren Strecken um die 0 Grad kann man auch mit 18kWh fahren. Das meiste braucht das Aufheizen.

    Und ja, der erste Ladestopp ist länger, aber danach ist der Akku heiß genug, dann wird zum einen der Verbrauch weniger, zum anderen lädt er ab der 2. Hälfte des ersten Stopps auch normal schnell. Das sind aber alles Dinge, die man als E Auto Fahrer vorher wissen sollte und entsprechend einplanen muss.

    Leider sind die Verkäufer da immer noch entweder zu schlecht geschult oder es ist ihnen egal.

  • Akku leerfahren - was passiert?

    Ich hab's auch noch nicht ausprobiert, aber im Netz steht oft, dass die Stellantis BEV keine Reserve haben. Wenn die Anzeige auf 0% geht, bleibt er stehen.

    "Kanister" gibt's, da kann man ja so eine Hausbatterie oder Powerbank mit paar kWh nehmen und dann per AC 1 phasig aufladen. Wenn man das unbedingt mal probieren will...