Vielleicht ist die einfach kaputt, eventuell durch das lange stehen. Und eine Weile fahren ist vielleicht wirklich angeraten. Bei uns ging anfangs das Keyless auch manchmal nicht, nach einem halben Jahr dann klappt es fast immer.
Hat denn jemand mal einen Batterietester dran gehalten? Kannst du ja für einen 5er in einer freien Werkstatt mal machen lassen. Unsere hat noch einen SoH von um die 90%, und stand ja auch von 2023 bis Anfang 25 beim Händler rum.
Zumal der Electric ja nicht mal diese Belastung bei Start/Stopp hat.
Da das Ladegerät im Astra auf eine EFB Batterie ausgelegt ist, ist sehr fraglich ob da vorne überhaupt AGM gehen würde, Anlernen hin oder her. Sind schließlich unterschiedliche Ladespannungen.
Wenn man das weiß, kann man ja auch im Winter damit leben. Die erste Etappe kommt man ja so um die 250km weit, da hat man also 25°C mehr auf dem Akku. Wenn es nicht bei kleiner -5 Grad los ging, ist man dann im grünen Bereich für Schnellladen. Wenn man allerdings nur eine halbe Stunde fahren und dann Schnellladen will, braucht man ein anderes Auto.
Die alte Version sollte auch keine Vorkonditionierung als Navi-Ziel können.
So ist es. Gestern nochmal explizit probiert. HPC als Ziel im Navi, 70km dahin (AB + Landstraße Mix), aber die Batterietemperatur hat sich wie sonst auch nur um 1°C pro 10km erhöht durch die Eigenerwärmung. Im gestrigen Fall von 4 Grad auf 11 Grad.
Nein. Steht sogar im Handbuch, wie man die ab und wieder anklemmt. Reihenfolge beachten, falls du eine in der Mittelkonsole hast.
Nein, nur ein paar hundert Meter geradeaus fahren, damit der Lenkwinkelsensor wieder kalibriert wird und die ganzen Fehlermeldungen der Assistenzen verschwinden.
Nach 2 mal 70km heute noch immer auf Normalzeit. Wird schon noch.
Hat einer der betroffenen eigentlich schon probiert, was passiert wenn man das System auf mph umstellt? Und wieder zurück? Vielleicht hat es sich nur vergnaddelt, wie der Sachse sagt.
Hoffen wir das Stellantis schnell eine Korrekturaktualisierung bereitstellt.
Wenn's genauso "schnell" geht wie nach dem und kaputten Update neulich die Meldungen, die nicht weggingen...ohoh.
Aber vielleicht geht's ja flotter, denn das ist ja sicherheitsrelevant, und könnte ein Fall für das KBA werden.
Die können einfach keine Software. Hätten sie mal Android Automotive drauf geworfen oder sowas.
