Oje, das klingt gar nicht gut. Mal schauen, wie das jetzt ausfällt und wer die Kosten tragen muss (ich habe das Auto ja erst frisch gekauft...).
Hoffen wir mal, dass ich zumindest nicht die vollen Kosten übernehmen muss. Sonst werde ich mich langsam wieder nach einem anderen Auto umschauen. Der Wagen wirkt langsam wie ein Fass ohne Boden 
Ok, danke. 
Ich habe mich gerade mal im Forum etwas weiter eingelesen: Auch die veraltete Versionsnummer trifft auf meinen Astra zu. Ich meine, ich hab die 1.19.....
Es wird also wahrscheinlich ein neues BSRF fällig sein. Wird das noch im Rahmen der TSB gemacht?
Wie im anderen Thread beschrieben musste in meinem Astra die 12V Stützbatterie in der Mittelkonsole getauscht werden (Elektroantrieb-Fehler). Jetzt nach der Abholung gestern fährt das Auto zwar wunderbar elektrisch, dafür aber habe ich Konnektivitätsprobleme: Während der Fahrt denkt mein Auto ständig, ich fahre irgendwo durch den Wald (Navigation ist irgendwie auf der Karte um einige Kilometer verrutscht). Zusätzlich ist mir heute im Radiomenü aufgefallen, dass es anscheinend Probleme mit der Antenne gibt, also kein Radioempfang. Somit funktioniert auch die Kommunikation mit der Opel App nicht mehr....
Ich habe heute mal die Batterien abgeklemmt und nach ein paar Minuten wieder angeklemmt. Das hat jetzt kurzfristig nichts gebracht. Vielleicht muss sich da was während der Fahrt anlernen? Jedenfalls kommt der Wagen morgen wieder zum FOH, falls die Fehler sich auf dem Arbeitsweg nicht lösen. Riecht stark nach defekter Antenne....
Der Astra ist so ein schöner Wagen, aber die Elektronikprobleme sind so langsam echt nervig. Hab da wohl ein anfälliges Auto erwischt... 
So, kleines Update: Ich durfte den Wagen mittlerweile abholen, es funktioniert wieder alles einwandfrei. Schuld am Fehler war auch bei mir die 12V Batterie in der Mittelkonsole...
Leider hat sich jetzt nach der Abholung ein neuer Fehler eingeschlichen: Das Navi springt irgendwie hin und her und zeigt nicht die richtige Position auf der Karte an. Mal schauen, vielleicht legt sich das ja in den nächsten Tagen wieder....
Ah, okay. Habe leider (noch) kein Auslesegerät. Mittelfristig werde ich mir aber wahrscheinlich auch ein Auslesegerät kaufen - es ist dann doch ganz praktisch, eines zur Hand zu haben.
Ich soll jetzt das Auto erstmal wieder zum FOH bringen, damit man sich dort um die Fehlerdiagnose kümmern kann. Mal schauen, was es diesmal ist....
Ah, das wäre natürlich perfekt, vielen Dank! Falls ich den Tausch dann doch selbst mache...
Ja, das stimmt! Zufälligerweise waren auch die Werte im Bordcomputer noch vom Vorbesitzer drin - sah eher nach reinem Verbrennerbetrieb aus.
Ich berichte dann mal, ob der Händler den Batteriewechsel als Garantieleistung durchgehen lässt. Falls nicht, werde ich mich evtl. selbst an den Batterietausch wagen. Ich muss mich dann nur bez. des Ausbaus der Mittelkonsole informieren
So, leider hat es mich mit dem Fehler auch erwischt. Schon seit etwa einer Woche tritt der Fehler beim Motorstart auf - anfangs eher sporadisch und mittlerweile jedes Mal.....
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Ich hab heute mal die Mittelkonsole-Batterie durchgemessen: Im Ruhezustand hat sie 12,59 V, bei eingeschalteter Zündung (ohne Lüftung etc.) hatte sie nur noch 12,1 V, dann bei eingeschaltetem Motor lag die Spannung bei über 14 V (sie wird also wohl auch bei laufendem Motor geladen).
Es wird also wahrscheinlich die Batterie defekt sein. Da ich den Astra erst vor einem Monat beim Händler abgeholt habe und es dort ja auch schon wegen "Batterieproblemen" Auslieferungsverzögerungen gab, hab ich mich jetzt wieder an den Händler gewendet - mal schauen, was rauskommt...
Ich denke mal, der Defekt kommt in dem Fall von der langen Standzeit über Weihnachten beim Händler. Denn ansonsten wird der Astra von mir regelmäßig gefahren und geladen 
