Blitzkreis. Stimme dir vollkommen zu. Mein " Ladeziegel" zieht lt. Smart Meter 2,3 kw. Habe das Auto von 0% Ladestand voll geladen ohne Probleme. Die Steckdose erwärmt sich kaum spürbar. Und das notwendige 5m Verlängerungskabel hat 2,5mm² Querschnitt.
LG pdidi
Meiner hat mit dem kleinen Charger an der öff. 11kw Ladestation nie mehr als 3,4kw zusammengebracht?!
lg pdidi
Fahre 95% (von der Anzahl her) meiner Strecken rein elektrisch, aber an eine 5 vorne an der E-Reichweite kann ich mich nicht erinnern, mehr als 46km werden das nie
Heute mein neuer Rekord 74km Reichweite nach dem Laden. Bin gespannt wieviele es dann tatsächlich werden😜.
Lg pdidi20250527_184648.jpg
Das hatte ich letzte Woche auch erstmalig.
Nach 8km elektrisch für 10min abgestellt und bei Neustart elektrisch nicht verfügbar. Hab ihn nach 15 sek Motorlauf am Stand abgestellt und neu gestartet - schwupp ging elektrisch von Beginn an. Dabei bin ich 2 Tage zuvor 450 km Hybrid gefahren, darum vermute ich einfach nen Fehler in der Steuerung.
Lg pdidi
Funktioniert, wie in der Betriebsanleitung beschrieben, auch beim Plug in Hybrid - kann ich aus eigener Erfahrung sagen. 
lg pdidi
Eher 56mm😜
Lg Pdidi
Hallo BobyGorilla. Wie alt ist die Batterie bzw. der Astra?
Lg pdidi
Ok danke ist mir noch nicht aufgefallen, war bisher nur wenig im Sportmodus unterwegs
lg pdidi
Gerade dann wird das Öl höher belastet, es entsteht Kondenswasser weil der Motor selten mal die richtige Betriebstemperatur erreicht
Das er bei überwiegend "elektrischfahren" selten Betriebstemp. erreicht, sehe ich auch problematisch.
Gibts beim PHEV die Möglichkeit "Stopp/Start" zu deaktivieren? (so wie im schlauen Buch gehts bei meinem nicht)
lg pdidi
Finde die Belüftung im Astra L sehr gelungen.
Habe die Automatik ausgeschalten und nur Vent. Stufe 1. Scheiben sind auch bei Fahrt mit 5 Personen nicht angelaufen.
Lg pdidi
