Anhängerkupplung

Hallo

Ich habe jetzt eine abnehmbare Anhängekupplung erhalten und musste feststellen, dass die Sensor gesteuerte Heckklappe nicht mehr funktioniert. Was ist da los? Bekommt man das wieder hin?

Grüße Sven

Habs nochmals versucht, auch im Menü deaktiviert und wieder aktiviert, nix.

Kein Stecker drin, links und rechts daneben, nix.

Ich hoffe, dass beim einbau beim FOH kaputt gegangen ist.

Zitat von S v e n

Habs nochmals versucht, auch im Menü deaktiviert und wieder aktiviert, nix.

Kein Stecker drin, links und rechts daneben, nix.

Ich hoffe, dass beim einbau beim FOH kaputt gegangen ist.

Was genau geht nicht? Geht die Klappe noch elektrisch, nur der Fußsensor geht nicht mehr? Dann dürfte der nicht wieder richtig angeschlossen worden sein bei der Montage der Stoßstange, die ja ab musste.

Oder geht sie generell nicht mehr elektrisch? Dann könnte das Steuerteil, dass den Stecker der in der AHK steckt hängen/defekt sein oder ein Programmierfehler.

Heckklappe geht elektrisch auf, nur der Fußsensor geht nicht mehr.

Dann hat der Monteur Mist gebaut, hin und nachbessern lassen. Sensor nicht richtig drann oder beschädigt.

Zitat von Chotschen

Zündungsplus != Dauerplus

Ich denke hier besteht schon ein Unterschied. Dauerplus ist immer an auch wenn der Wagen geparkt am Straßenrand steht. Zündungsplus ist nur an (wie der Name schon sagt) wenn die Zündung eingeschalten ist. Ich habe das Problem auch, das ich einen Wohnwagen hinten dran habe dem ich gern Dauerplus spendieren würde (liegt am Ladebooster von Victron, der am Dauerplus hängen soll und dann mit Signal des Zündungsplus den Ladevorgang der Autark-Batterie einleiten soll). ist hier ein Profi, der mir kurz sagen kann wie hoch der Aufwand ist? Alternativen kenne ich, sind aber keine Alternativen für mich (Gewicht...)

Hallo

Problem ist gelöst.

Sensor erkennt die seitliche Schwenkbewegung nicht mehr richtig, daher muss man mit dem Fuß vorwärts unters Auto "treten", dann klappt es.

Heckklappe öffnet "nur" im Anhänger Betrieb nicht, wurde aber beim näheren Nachdenken auch logisch. Sobald ein Stecker steckt, weiß ja die Dose nicht, ist es ein Anhänger oder ein Fahrradträger.

Freundliche Grüße

Sven

Zitat von Nemos

Ich denke hier besteht schon ein Unterschied.

Nur am Rande erwähnt: die Zeichenfolge != bedeutet „ist nicht gleich“.

Heute bin ich zum ersten Mal mit dem Fahrradträger und 2 Rädern auf der Anhängerkupplung gefahren.

Meiner Meinung nach ist das nicht wirklich sehr durchdacht und gut gemacht von Opel. Die „Vertiefung“ (in die man den „Haken“ steckt) liegt sehr weit hinten und das System reagiert auf kleine Bewegungen unter der Stoßstange damit, dass es die Kofferraumklappe anfängt zu schließen. Um auch mit montierter Anhängerkupplung die Heckklappe elektrisch öffnen und schliessen zu können, lasse ich den Stecker raus, was auch nicht die cleverste Lösung ist. Aber immerhin funktioniert die Klappe dann weiterhin elektrisch.

An die permanent leuchtende Anzeige, dass der Spurhalteassistent ausgeschaltet ist, gewöhnt man sich relativ schnell.

Die Kamera ist so günstig positioniert, so dass man sogar noch mit montiertem Fahrradträger und Rädern etwas erkennt.

Dafür meint Keyless ständig, auf und zu schließen zu müssen, auch man nie weiter weg als vielleicht 1,2m von der Heckstoßstange steht.

Zum Glück fahre ich nicht dauernd mit dem Fahrradträger herum und ich habe ihn hier auch direkt nach der Ankunft erst mal abmontiert und auch die Anhängerkupplung wieder in den Kofferraum gepackt.