Servus miteinander,
von euch Manuellen Fahrern, hat schon irgendeiner evtl. den Schaltkanuf gewechselt oder schonmal abgenommen? Ich würde sehr gern ein Aluminium Schaltknauf anbringen. Habe schon viel im Internet geschaut auch bei diversen Modellen, wie Citroen und Peugeot, die ja teilweise auch den selben Schaltknauf haben bzw. der Peugeot mit der gleichen Plattform auch die gleiche Schaltvorrichtung nur leider bisher ohne Erfolg.
Freue mich auf eure Kommentare ![]()
6 Gang MT Schaltknaufwechsel
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Vermutlich musst du die restliche Sachen mittauschen, also Schaltsack und Befestigungsumrandung. Den "Kopf" konnte schon man unter GM (Corsa E z. B.) nicht einzeln entfernen. Ich kann gerne eine Anleitung reinstellen, wie man den ganzen Kram auseinander nimmt.
Damals musste ich beim Schaltsack die Umrandung abhebeln und konnte alles abnehmen. Vermutlich wird es immer noch so gehen
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Auf was genau möchtest du denn wechseln? Ich finde den originalen Astra Schaltknauf auch echt nicht schön. Habe aber nirgends eine Alternative dafür gefunden. Eine Anleitung zum Wechseln währe aber so oder so super.
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Auf was genau möchtest du denn wechseln? Ich finde den originalen Astra Schaltknauf auch echt nicht schön. Habe aber nirgends eine Alternative dafür gefunden. Eine Anleitung zum Wechseln währe aber so oder so super.
Ich sehe auf Instagram momentan sehr oft Werbung von "we are likewise", die haben paar Schalthebel zum aufschrauben auf die klemme, die an die schaltstange angebracht wird,
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OK, dass ist dann doch absolut nichts für mich. Für den Astra haben sie aber doch auch nichts? Denk an den Hebel für den Rückwärtsgang. Wie willst du das da machen?
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OK, dass ist dann doch absolut nichts für mich. Für den Astra haben sie aber doch auch nichts? Denk an den Hebel für den Rückwärtsgang. Wie willst du das da machen?
Ja das ist tatsächlich ne challenge, da kann man nur mit tricks ran und wenn man nen 3D drucker hat, höchstens was basteln. Ich hatte schonmal die mittelkonsole abgenommen zum selbst folieren, da hab ich gesehen wie der hebel für den rückwärstgang funktioniert, da könnte man schon eine lösung finden
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Hallo Community, nach etwas Recherche hab ich folgende Erfahrung gemacht.
Die Befestigung für den Schaltknauf ist gleich wie in ziemlich alten Peugeot oder Citroen Autos, daher hab ich dann mich auf Ebay umgesehen und den aktuell verbauten Schaltknauf gebraucht gefunden, so hatte ich die Bestätigung schonmal dass der abgemacht werden kann. Ich war dann auf Aliexpress und habe nach Peugeot Schaltknauf gesucht und siehe da, ein Schaltknauf mit der gleichen Steckbefestigung. Ich habe also eins Bestellt und heute drauf gemacht, ich find der macht schon was her.
Neben dem, den ich gekauft habe, gibt es auch ein paar andere, z.B. von dem direkten Bruder, der Peugeot 308 III.
Wer aber ein Profi Bastler ist könnte auch mit 3D Druck einen passenden Adapter drucken worauf sich ein universal Schaltknauf befestigen lässt.
Quick Anleitung: Der Schaltknauf lässt sich nach oben abziehen, jedoch Vorwarnung, der ist Bombenfest dran (jedenfalls bei mir). Danach den anderen draufstecken bis er einrastet, dann ist der auch Bombenfest drauf.
Hier ein Paar Bilder:
(Bitte ignoriert die Matte Folie xD, die saß in den ersten 2 Tagen perfekt aber hat sich an allen Ecken gelöst, (wer billig kauft, kauft zweimal, hatte bisher nicht die Motivation diese neu zu machen mit einer besseren Folie) -
Mega, genau das habe ich gesucht. Habe ich direkt bestellt. Danke!
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Mega, genau das habe ich gesucht. Habe ich direkt bestellt. Danke!
Kurze Info noch, es kann sein das das Schaltmuster falsch herum ist, bei mir lies sich die kappe oben raushebeln und richtig herum drehen.
Bildquelle: Aliexpress
pasted-from-clipboard.png -
Alles klar. Habe schonmal vorsichtig gerade gezogen. Ist wohl wirklich fest. Noch ein Trick oder wirklich nur sehr feste ziehen?
mj1985
Hat den Titel des Themas von „6 Gang MT Schaltknauf wechsel“ zu „6 Gang MT Schaltknaufwechsel“ geändert.