Kennt jemand die Logik, die dahintersteckt, wenn ich mittels Schaltwippe Gänge wechsele bis es wieder in D schaltet?
Schalte ich mittelsden Schaltwippen ohne vorher auf M zu drücken schaltet das auto in den gewünschten Gang bzw. schaltet in den aktuellen Gang wenn der Wandler offen war,
Aber es schaltet irgendwann wieder auf D. aber WANN. Mal nach wenigen Sekunden, dann nach langer Zeit.
Ich dachte mal, nach anhalten oder auch nach Wechsel von Bergab- nach Bergauffahrt, aber da scheint mehr oder etwas anderes die Rolle zu spielen ...
Was ist der Trigger?