Das lässt sich doch einfach ausrechnen. Nimm Deinen Benzinverbrauch ohne Tanken (l/100km), multipliziere ihn mit dem Benzinpreis pro Liter und Du siehst, wie viel Dich 100km mit Benzin kosten.
Dann schau, wie weit Du mit einer Ladung kommst, dafür bezahlst und nutze den Dreisatz.
Ich lade unterwegs öffentlich nie, da ich dafür schon gar keine Zeit habe und auch mit einem PHEV nicht unbedingt unnötig lange eine Ladesäule blockieren will.
Daher lade ich nur zu Hause an der Wallbox, wenn genug Sonne übrig ist oder wenn ich mal in der Firma bin.
Ich lade nur öffentlich und das lohnt immer. im Mix auf längere Strecke brauche ich umgerechnet knapp einen Liter auf 100 km weniger.
Selbst im Winter bei Kurzstrecke ist die reine elektrische Fahrweise günstiger.
4,5 km Kurzstrecke bei -8 Grad:
Elektrisch: 27 kWh / 100 km = 13,47€ (49,90 Cent / kWh)
Verbrenner (Astra 1.2 Benziner 131 PS) = 11,8l / 100 km = 20,06€ (1,70 € / Liter)
Je wärmer es wird, um günstiger wird der PHEV, auch deutlich günstiger als der Benziner.
Aktuell verbrauche ich eher 17-20 kWh.
Selbst wenn ich für mehr als 50 Cent laden würde, würde es sich lohnen.
Beim längeren Einkaufen stelle ich meinen Wagen auch an die Ladestation, wenn er steht, dann lädt er 
Elektrisch: 27 kWh / 100 km = 13,47€ (49,90 Cent / kWh)
Verbrenner (Astra 1.2 Benziner 131 PS) = 11,8l / 100 km = 20,06€ (1,70 € / Liter)
Müsste man nicht vergleichen, wie viel der gleiche Wagen rein elektrisch verbraucht und wie viel er ohne zu laden verbraucht?
Ich bin bei meiner Rechnung von aufgerundeten 7l/100km ausgegangen, da ich ohne zu laden im Schnitt etwas um die 6,5l brauche auf die bisher ca. 7000 gefahrenen Kilometer.
Für Kurzstrecke setze ich den Astra praktisch gar nicht ein. Mein Auto steht so gut wie nie irgendwo länger, wo öffentliches Laden möglich wäre.
Darauf, wie viel mein Astra rein elektrisch verbraucht, habe ich noch nie geachtet. Ich komme mit ca. 80% Autobahnanteil problemlos mind. 50km weit.
Man sieht, dass die Rechnung von einigen Faktoren abhängt, die individuell sehr unterschiedlich sein können.
Ich vergleiche mit einem reinen Verbrenner, das ist fairer für den Benziner, wenn ich meinen Wagen ohne Akku betreibe, habe ich auf der Strecke sicherlich 12-14 Liter.
Ich werde mal drauf achten, welcher Verbrauch mir auf einer Kurzstrecke rein elektrisch und wie viel mit leerem Akku angezeigt wird.
Wenn ich mal so eine Strecke habe...
