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Habe mal etwas gesucht im Netz, Varta empfiehlt als Upgrade die Dynamic AGM A7 Link Varta für den Verbrenner Astra L.
Perspektivisch werde ich mich wenn der Bedarf bei mir besteht wohl dorthin orientieren.

Welche Voraussetzungen müssen erfüllt sein, damit das eingebaute Navi Staumeldungen anzeigt?
Ich habe das „Opel Connect Plus BEV Full APOV Yearly recurring G30” käuflich erworben und möchte nun auch Staumeldungen erhalten.
Zur Info: Nach der Einrichtung…

Richtig, anlernen ist eh extra falls nötig. Aber die Ladeschlussspannung müsste angehoben werden.
Vielleicht einfach eine gute EFB rein, wenn die erste fertig ist. Die OEM Dinger werden ja auch immer schlechter.

Ich denke eine eventuelle Umkonfiguration für die AGM Batterie hat nichts mit einem erneutem Anlernen zu tun.

Da wird sich dann wohl jeder FOH dagegen wehren.

Und ob die Garantie dann noch erhalten bleibt ist wohl auch fraglich?

DonBallengo1
Zu deiner Frage bzgl Wechsel auf AGM-Batterie:
Das wurde vor ein paar Tagen in einem THread diskutiert.
Kurz zusammengefasst: Wechselst du auf AGM wird die Batterie nicht voll geladen, da das BMS auf EFB ausgelegt ist. Evtl. kann ein…

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Am Vor Facelift wird die auch bei 67% SoC der HV Batterie im Stand geladen, hier am 24. Januar.

Update eben gemessen:

Spannung an der Batterie 13,7V ohne mein zutun (letzte Messung heute mittag mit 12,75V)
Er lädt also aus der HV Batterie 🎉 zumindest bei einem SOC von >90%
Ich hoffe es kommt mal ein Update, dass er auch ab 75% HV SOC lädt. Dann…

So hab es geschafft den Batterietester anzuklemmen, der Minuspol war etwas fummelig, aber irgendwann hat die Klemme dann gehalten.
Bin zwischen S/S Aufbau und Plasikbehälter mit der Klemme an den Pol gekommen.

Es scheint aufjedenfall eine neue Batterie zu…

Solange ich täglich lade, wie an Arbeitstagen mag das mit meiner neuen Batterie vorerst kein Problem geben. Da ich langsam lade hat die Batterie auch ausreichend Zeit zu laden. Nur am WE wirds eben kritisch, da werde ich mal beobachten ob zwischendurch…

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Ich lade auch nur bis 80%, aber auch im Stand wird die 12V immer mal geladen, meist wenn das Auto 1...2 Tage steht oder wenig bewegt wird. Laut API lädt er sie dann auf 90-95%. Beim Laden der HV Batterie ist es tatsächlich so, dass die 12V erst…