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Da kann man aber auch mal sehen, wie weit die Technologie mittlerweile gekommen ist. Vor nicht allzu langer Zeit war es absolut unvorstellbar, mit einem Benziner mit so kleinem Tank so weit zu kommen.

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Vermutlich irgendeine Überlastung oder Überlauf. So hab ich mein Display einmal zum Absturz gebracht (zu viele Aktualisierungsanfragen über die API geschickt)

Da wird der Händler auch nichts machen können, bis:
- eine neue Softwareversion kommt
und
- er diese im Rahmen eine Abhilfe per Diagnosestation einspielen darf(!!!)

Alternativ ein Gerät von Motopower. Das hatte ich mir mal notiert, als ich bei Peugeot recherchiert habe. Wenn verlässliche Werte willst, dann E-XTEQ DS ONE (das empfiehlt der Hersteller)

So etwas?
https://www.opel.com/tools/oss-source-codes.html

Sagt allerdings nichts darüber, ob dein Fahrzeug ein Update bekommt oder nicht. Ich selbst bin mit dem IVI auch noch bei 1.20.80.19.

Die Dinger schätzen doch alle nur mehr oder weniger in der Preisklasse. Das ist bestenfalls ein grober Anhaltspunkt. Immerhin zeigt es an der gleichen Batterie mehrmals hintereinander den nahezu gleichen Wert an und bei verschiedenen Batterien…

Gibt's neue Infos dazu?

Bei mir geht nun zusätzlich die Trip-Taste nicht mehr. Laut FOH hängt das bestimmt mit der Software zusammen. Ich glaube ihm das nicht.
Er meinte auch, das Problem löst ein Abklemmen der Batterie für mindestens 20 Minuten. Da das…

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Hmmm, die 1* Rezensionen bei Amazon lassen den Schluss zu, dass die angezeigten Werte nicht viel mit der Realität zu tun haben.
Wäre schön, wenn jemand hier aus dem Forum mit einem anderen Gerät vergleichen könnte.

* Unsere Seite enthält…

Wir haben unseren Astra Hybrid mit 180PS jetzt 1Jahr und 12000km. Er ist Baujahr 2022 und Kultgelb. Dazu ein paar Erfahrungen die vielleicht anderen helfen können. Wir hatten 1 Störungen, das das Dashbord auf einmal schwarz war ansonsten hat er uns…

Gibt keinen.