Weiss jemand, wo man den mechanischen Notschlüssel hineinsteckt, der seitlich am Key-Less-Funkschlüssel drin steckt? Es gibt ein "Loch" seitlich an der Fahrertür, aber geht nicht rein. In der Anleitung find ich nix.
Mit dem Schlüsselbart hebelst vorsichtig die Abdeckkappe. Dahinter ist das Schloss
Zumindest bei meinem funktioniert damit auch noch das Öffnen und Schließen wenn der Schlüssel nicht erkannt wurde. Steht glaube ich auch so im Handbuch 
Also zumindest bei meinem gibt es den Menüpunkt zur Einstellung der Helligkeit der Innenbeleuchtung.
Ich verteufele sie nicht generell. Mein vorheriges Fahrzeug hatte die auch und da habe ich sie nur manuell deaktiviert wenn vorher die Standheizung gelaufen war. Weil die S/S durch das warme Wasser der Meinung war, der Motor wäre schon betriebswarm. Was er definitiv nicht war. Und das ist meiner Meinung nach auch der Knackpunkt: Beim Vorgänger wurde S/S nur aktiviert, wenn der Motor eine gewisse Betriebstemperatur hatte. Und DAS scheint beim Astra nicht so zu sein. Der macht nach mehreren Stunden Stillstand und 10°C schon nach nicht mal 200m den Motor aus.
Spätestens nach der ersten defekten Batterie wegen der viel zu aggressiven Start-Stop-Automatik denkst zumindest da drüber anders nach.
Ich werde es auf jeden Fall beobachten. Wenn das allerdings nur sporadisch auftritt, das dann bei Bedarf dem FOH zu demonstrieren dürfte schwierig werden.
Das kenne ich auch. Aber das passiert sofort nach Abschalten der Zündung wenn die Elektronik merkt, dass die Endposition nicht passt. Aber nicht ne knappe Minute später....
Hallo zusammen,
ich hatte heute folgendes Phänomen: Ich bin mit eingeschaltetem hinteren Scheibenwischer rückwärts auf meinen Stellplatz gefahren. Nach Abstellen des Motors bin ich zum Kofferraum und wollte diesen öffnen. Beim Betätigen des Griffs hat auf einmal der hintere Scheibenwischer einmalig gewischt. Die Zündung war definitv aus und die Fahrertür geschlossen.
Hatte einer von euch schon mal sowas?
Weder Heckleuchte, noch Heckklappe sind in einer Linie. Das muss man doch mit zwei halbwegs gesunden Augen sehen
Dass da offensichtlich Blinde am Arbeiten sind, habe ich mir am Wochenende bei meiner rechten hinteren Tür auch gedacht....
Ich habe heute mal gründlich rausgesaugt und dabei ist mir aufgefallen, dass offensichtlich die Tür hinten rechts nicht richtig eingestellt ist. Ich weiß, nach 1,5 Jahren ist das "früh", aber offensichtlich sind heute die Lichtverhältnisse optimal gepaart mit dreckigem Blech 
Fakt ist: Am Bogen zum Radlauf steht die Tür etwa um die Breite des Bleches ab und wirft dadurch ordentlich Schatten. Im oberen Bereich und Richtung Schweller scheinen sind die Übergänge in Ordnung zu sein.
