Du gehst somit mMn nicht in Vorleistung.
Naja, jedoch kann niemand sagen wann das Auto geliefert wird, Opel hat nach der Bezahlung keinen Druck den Astra jemals zum Händler zu bringen, damit er mir ausgehändigt werden kann. Ich habe ein Auto auf dem Papier, bei dem ich nicht einmal weiß wo es sich genau befindet. Das Risiko liegt bei mir, das Verschulden bei Opel (es seit 9 Wochen nach Fertigstellung nicht zu liefern). Das hat nichts mehr mit höherer Gewalt zu tun.
laut meinem FOH entscheidet Opel nächste Woche wie sie mit den Bestellern von Plug in Hybriden verfährt.
Im Gespräch, Beteiligung von Opel an der Prämie, stornieren oder Zulassung wenn der Brief da ist.
Der Händler glaubt auch nicht mehr an eine Lieferung dieses Jahr.
Mein Händler will den kompletten Kaufpreis zur Zulassung des im Opel Zwischenlagers stehenden Hybrid haben, damit ich die Prämie beantragen kann.
Finde ich ganz schön spooky. Dafür das Opel seit 9 Wochen nicht liefert, soll ich in Vorleistung ohne Leistung gehen.
Zweischichtfertigung 😵💫 super werden die Zwischenlager bei Opel noch voller und die Kunden bekommen den Wagen trotzdem nicht. Jetzt harpert es ja zusätzlich an Auslieferungskapazität.
kannst du für dich ja sehen, wie du magst, ICH hätte gerne ne 2 vorne gesehen ...
Ggf. ist ja auch 26Ps gemeint, soviel hatte ein Trabant damals 
Das hat mit dem Laden wieviel zu tun?
Kostet alles zusätzlich Akkuleistung.
Naja, die Stärken der Anderen lässt den Astra nach hinten rutschen.
Wenn es ungeschützt liegt kann ich so etwas dazu empfehlen:
Brennenstuhl Safe-Box/Schutzbox für Verlängerungskabel (Schutzkapsel für Kabel, für die Verwendung im Innenbereich) grün Brennenstuhl Safe-Box/Schutzbox für Verlängerungskabel (Schutzkapse...
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Auf jeden Fall nur so lang wie benötigt nicht länger. Keins über 25m.
Einfach ein Gummi Verlängerungskabel für den Außeneinsatz. z.B. von Schwalbe oder Brennenstuhl.
Eher umgekehrt DAB wird begrenzt, da man ja auch Bitraten sparen will oder sogar Bilder mit überträgt. Die oberen Frequenzen sind bei DAB eher begrenzt als bei FM. Leuten mit sehr gutem Gehör fällt das auf, mir nicht, ist nur die technische Analyse. 
