Unglaublich. Von der Deutschen Kundenservice bekam ich die Frage ob ich die Niederländische kontaktieren möchte. Und von der Niederländischen das sie nicht im System der Bestellungen können. Und mit der Frage um beim Fachhändler zu erforschen. Aber die können leider auch nicht mehr in diesem System. Dann habt ihr in Deutschland mindestens viel mehr Möglichkeiten zur Erforschung.
Opel sabotiert sich von innen selbSt. 
MyOpel nur im Internetbrowser nicht die App,
Anmelden dann Fahrzeug hinzufügen - per FIN wenn das Auto schon gebaut wurde oder 9 Leerzeichen und die PA Nummer eingeben.
Das war bei mir auch nicht zu sehen, nicht alle Ausstattungen werden angezeigt. Bei dir ist vermutlich auch auf das Mj23a umgestellt, da gibt es nur noch den GS mit dem Ultimate Paket. Der FOH kann sehen ob alles was du bestellt hat eingeplant ist.
Kurze Zeit nachdem mein Smartphone Google Pixel 4a verbunden ist spielt es verrückt. Blitzer de App wird gestartet, gestoppt gestartet gestoppt ...... .Audio wird nicht mehr an das Auto übertragen, Android Auto Navigation läuft im Auto ohne Probleme, Telefon gespräche können aufgebaut werden, jedoch auch kein Audio. Auto Aus dann ist am Handy wieder alles i.O. ich denke es liegt am Android Auto, da das die Smartphone-Steuerung übernimmt.
Laut meinen Verkäufer können die Händler In der Niederlande überhaupt keine Information bezüglich bestellte Auto's mehr anfragen.
Hast du eine PA Nummer vom Händler zur Bestellung erhalten, damit habe ich über das Kontaktformular Opel direkt angefragt und nach ein paar Tagen einen Anruf direkt von Opel erhalten, die könnten sehen ob schon etwas passiert ist.
Mich nervt es auch. Inzwischen 11 Monate. Hab einen Hatchback bestellt Anfang Februar. Auch noch immer keine Aussagen bezüglich Produktion geschweige denn der Lieferung. Aber ehrlicherweise trifft das nicht nur Rüsselsheim, sondern leider auch andere Europäische Hersteller.
Ich habe Ende Februar bestellt und das Auto war Anfang Oktober schon fertig, Opel hat nur die Auslieferung nicht auf die Reihe gebracht.
Inzwischen sollte deiner zumindest gebaut sein.
mal so ne frage in die runde. Das Datum in der EG übereinstimmungsbescheimigung bei : produktionsdatum: ist es das tatsächliche Datum?
Bei mir stimmt es mit dem Fertigstellungsdatum, das Opel mir mitgeteilt hatte überein.
Interessant wird es zu sehen, ob von den bekannten Opel Tunern überhaupt mal etwas mit PSA-Motoren kommt.
Naja auch die müssen sich für die Zukunft umorientieren.
Fangen wir noch mal von vorn an und vergleichen mit dem Verbrenner.
Als ich meinen letzten bekommen habe, hat der 1000km Restreichweite gehabt. Nach meinen Fahrten in der Stadt ging es beim nächsten Tanken auf 750km runter, habe ich vermutet der Hersteller hat einen Zusatztank der nur von Ihm befüllt werden kann oder den Sprit komprimiert? Eher nicht. 
Jedem ist bekannt, dass die Anzeige von einer Software berechnet wird. Diese nimmt aus dem letzten Fahrverbrauch, bestimmt durch verschiedenste Faktoren (Kickdown oder Schnarchnase, Temperatur, Belastung durch Beladung....) einen berechneten Mittelwert der angezeigt wird.
Da die Software einen Erstwert benötigt wurden vom Hersteller die Optimalwerte der Test eingetragen und wir kommen auf den Maximalwert der Restreichweite. Recht schnell wird dieser Wert von der Realität eingeholt.
Was führt jetzt dazu, dass Leute reingeheimnissen, dass es beim Hybrid oder Elektroauto anders sein soll? Die Erfahrung der anderen Autos die schon vor dem Opel Astra gebaut wurden (z.B. 308 oder der böse Golf) zeigen eindeutig im Sommer ist es möglich eine elektrische Reichweite von 60 km wieder zu erreichen.
Akkus mögen nun einmal keine Kälte. 
Meine aktuelle Reichweite 36km 
2263 Astra wurden im Dezember zugelassen, davon 1751 PHEV, hier haben die FOH Autotransporter besorgt und ein wenig den Hof in Rüsselsheim aufgeräumt.
Ich habe gestern den ersten Astra in freier Wildbahn gesehen, der kein Vorführer war.
