nicht die Autobatterie versorgt das Auto mit Strom ... es ist die E- Batterie
Hallo, ich weiß ja nicht, wie du darauf kommst, ich hätte was von von 400 V geschrieben? Das war nicht
E Batterie ist scheinbar missverstanden worden.
Und ja wenn die Batterie ausfällt ist das Auto tot analog zum Verbrenner.
Es ist ein guter Hinweis die Batterie der Mittelkonsole abzuklemmen ,wenn es Probleme mit dem Infotainment und Anzeige hat.
Also mein FOH wollte für die GS Felgen mit Falken oder Bridgestone 1479€ haben!!!
Was für Reifen dann gekommen wären hätte ich aber nicht aussuchen können -Überraschung 
.
Da ist deiner eindeutig großzügiger.
Die Winterräder vom Reifenfachhändler haben jetzt 1100€ gekostet.
mein Händler hat mir die schwarzen Opel Felgen mit Falken Winterreifen aufs Auto gepackt.
Kosten ca 1000euro
Die beiden 12V Batterien zu verbinden, würde aus meiner Sicht keinen Sinn machen, dann wäre es besser eine Große zu nehmen.
Ich denke hier sollen die Problematik der ersten E Autos mit leerer 12V Batterie umgangen werden.
Ich habe mich jetzt für 17" CMS C22 Felgen entschieden, sollen sehr robust sein und haben die ECE Freigabe.
Als Reifen die Bridgestone LM005 225/45.
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Kannst du mir vielleicht meine Frage bezüglich den Batterien beantworten die ich hier gestellt habe?
Leider nicht, eine Batterie ist im Motorraum, die andere vermutlich in/unter der Mittelkonsole.
Ob sie mitgeladen werden habe ich auch schon mal gefragt, konnte damals keiner beantworten. Mein FOH ist leider keine Hilfe.
Solange (und deswegen "Das beste Deutschland ..." ) die komischen Grünen hier zu sagen haben, wird es auf Dauer einfach nicht genug Strom geben um Millionen von E Autos zu betreiben.
Das hier ist ein technisches Forum und es ist egal welche Partei du wählst, du bekommst Unterstüzung wenn möglich. Es gibt zu deiner Theorie entgegengesetzte Ausführungen. Jedoch ist es Politik die in anderen Kanälen behandelt wird. Bleibe auf der technisch sachlichen Ebene.
Der Astra hat 2 x 12V Batterien wenn das Infotainment noch lief war die Batterie dafür vermutlich noch angeschlossen.
Bin bei aktuell 36km angekommen beim 3. X laden. 50km/44km/36km.
Was ganz doof war, das Laden wurde gestern abgebrochen. Obwohl das Ladekabel steckte, zwar nicht geladen hat, konnte ich den Motor starten 
. Soviel zu wenn das Auto an Kabel hängt kann das nicht passieren. 
glaube die App will mich ver*******.
Heute wieder 2 Fahrten aufgezeichnet.
In der Beschreibung der App steht zur Fahrtaufschreibung, Sinngemäß ..... App muss jedesmal geöffnet werden, Daten werden nur auf dem verbundenen Smartphone gespeichert und es ist die erste Version bitte verzeihen Sie aktuelle Fehler und melden Sie diese ....
Beim S8 geht jetzt auf einmal alles, Mal sehen wie lange.
Als ich das Auto verlassen habe wurden auch noch aktuelle Navikarten geladen, schaue ich morgen ob das geklappt hat (war bei 11,7Gb) und was dann für eine Version angezeigt wird.
Wir haben 2 Smartphones für jeden Fahrer eins 😉 bei mir, mit dem Google Pixel 4a, funktioniert die Opel App für Remote Control schon bei der Verifizierung nicht. Bei dem letzten Schritt verbinden mit dem Auto kommt die Meldung konnte nicht durchgeführt werden. Obwohl das Handy verbunden ist.
Android Auto läuft.
Beim Samsung S8 ist es anders herum, Remote Control funktioniert aber Android Auto nicht.
