Beiträge von slowhybrid

Zitat von DerFaun

Als Programmierer für Gebäudetechnik kann ich selber nur sagen, dass zu viele Informationen den Kunden/ Fahrer nur verwirren würde.

Vor allem diejenigen, die weniger technisches Hintergrundwissen haben. Und das sind die meisten Autofahrer. Deshalb ist es schwierig zu entscheiden, welche Informationen man dem Fahrer alle geben möchte und ob es nützlich ist.

Klar, hier im Forum sind viele wissbegierig, wollen alles ganz genau wissen, aber das spiegelt nur 1% (grob geschätzt) der Allgemeinheit wieder. Man denke da z.b. an die vielen Rentner, die eventuell eh schon mit der gesamten Bedienung und Technik überfordert sind (meine Eltern zum Beispiel allein schon bei den einfachsten Dingen beim Smartphone).

Ein Hinweis in der BA ist da eher sinnvoll.

Und die meisten Fahrer wollen das gar nicht wissen - die wollen fahren!

Weniger ist manchmal mehr.

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Ja kann sein. Aber für mich ist es eigentlich so, solange der Akku nicht 100% hat rekuperiert es voll, also Abbremsung ca 0,3 bis 0,5g, war schon verwundert weil ich vor der Kurve diese Verzögerung eingeplant hatte. Für mich ist das kein Problem dann bremse ich es halt selbst!

Dazu kommt dass in B der Fahrer bremst Anteil anders bilanziert wird! Fahrerbremsung kommt dann voll durch!

Zitat von mj1985

Mir persönlich wäre da ein Part in der Anleitung lieber, bevor noch eine Meldung aufploppt. Man bekommt ja schon für jede Kleinigkeit ein DingDong-Plopp.

oder das wäre auch ok

Zitat von passra

Ich hatte bei der Talfahrt von Arosa nach Chur den Effekt, dass das Auto ca. 10 Minuten immer sauber rekupiert hat, dann aber plötzlich der Rekup-Balken nur noch zu einem Drittel gefüllt wurde und auch die elektrische Bremsleistung entsprechend nachlies. Akkustand war zu der Zeit ca. 80%. Nach weiteren 10 Minuten legte sich das dann wieder und er rekupierte wieder voll.

Gab's das bei dir auch?

Mit Ansage! Heute früh Abfahrt im Hotel, Batterie nur 54%, Hotel liegt aufm Berg also 10km bis ins Tal.

Nach 6km in B hat der Akku 10% mehr drauf, bis dahin volle Reku. Nach kurzem Überholvorgang die nächste Kurve angerollert, Zack nur noch ca 30% ReKu Balken! Fahrzeit bis dahin ca 10 Minuten. Erst weiter 10min und 4km mit niedriger ReKu lief diese wieder auf 100%... ich denke die Bergabladung stresst den Akku und es wird dann erstmal schonender geladen! Auch hier wäre eine kleine Info Einblendung nicht soll schlecht!

Zitat von passra

Ich hatte bei der Talfahrt von Arosa nach Chur den Effekt, dass das Auto ca. 10 Minuten immer sauber rekupiert hat, dann aber plötzlich der Rekup-Balken nur noch zu einem Drittel gefüllt wurde und auch die elektrische Bremsleistung entsprechend nachlies. Akkustand war zu der Zeit ca. 80%. Nach weiteren 10 Minuten legte sich das dann wieder und er rekupierte wieder voll.

Gab's das bei dir auch?

Nein, die Konstellation hatte ich bisher noch nicht

Km Stand 3705, morgen geht's zurück nach Deutschland.

Gestern gab es es ein OTA Update,keine Info was da installiert wurde.

Heute getankt und diesmal waren es nicht einfach 720km Reichweite sondern 560, das könnte mit dem momentanen Verbrauch halbwegs hinkommen.

Während des Urlaubs zwei drei Sachen dazugekommen

Bei 50 bis 60kmh ein leichtes Pfeifen bei dem sich der Ton ändert wenn man um die Nulllage lenkt, ändert sich erstmal nicht wenn man dann einbremst, könnte aber von den Bremsen kommen

SensorHeckklappe öffnet per Fuss, Schlüssel in der Hosentasche, Rucksäcke raus oder rein, danach schließt die Heckklappe per Fuss nicht mehr! Auto ist zu der Zeit noch offen, Rucksäcke raus dauert keine Minute. Abhilfe ist nochmal mit dem Schlüssel das offene Auto öffnen, dann geht auch die Heckklappe wieder! Schon wieder so ne Einschränkung die ich nicht verstehe.wenn ich erst nochmal den Schlüssel brauche kann ich ja gleich damit schließen oder den Knopf der Klappe drücken!

Aus der Fahrertür kommt eine Vibration, alles aus der Türtasche rausgeräumt, Fenster hoch runter ändert daran nix.

Ansonsten bin ich sehr zufrieden, könnte für 40ct/kWh laden, also immer für unter 5€ und sehr viele Tagesziele damit erreichen, in den Bergen bringt B schon etwas mehr als im Flachland, zumal ich bergab mit dem Gasfuss auf die gewünschte Geschwindigkeit anpassen konnte und immer noch ReKu hatte. Ritten runter nach Bozen hat sich die Batterie 30% geladen. Wenn jetzt noch alle Einkäufe in den Astra passen...

Btw: online Vignette AT kann man nicht mehr sofort buchen wegen Rückgaberecht, aber man kann sich als "Unternehmer" anmelden und dann gilt die Maut sofort (Pickerl und Brenner). Man hat dann nur kein Rückgaberecht mehr!

Zitat von mj1985

Wir haben(hatten, bald) einen ehemaligen Entwickler von VW in der Firma ... möchte ich nicht weiter ausführen. Traurige Sache und wenn man sich so umschaut, scheinen die verbliebenen jetzt auch nicht besser zu sein, wobei ich fast zweifle, das es bei deinen eine QS-Abteilung gibt/gab

Btw: Es soll angeblich eine Tastenkombination geben, die das Ivi wieder zum Leben erweckt, versucht einfach mal ein paar Tasten durch, angefangen bei der Autotaste und dann immer für 15 Sekunden lang drücken.

Was/welche ist die Autotaste?

Zitat von slowhybrid

Danke für die a mit dem Astra Hybrid!

Werden am Sonntag um 5 o 6 Uhr ebenfalls nach Italien/Südtirol aufbrechen. Tank und Batterie vorher voll und ich nehme kein Ladekabel mit! Bin gespannt was der Benzinverbrauch sein wird. Aktuell zeigt er vollgetankt 720km Reichweite + 50 Batterie an. Werde auch nicht in B schalten, finde ICH unnütz und passt nicht zu meinem Fahrstil😁

Zwischenbericht, laut den drei Fahrten bin ich 610km gefahren, es sollten aber 650km gewesen sein.

Batterie war auf Hybrid und Autobahn nach ca 350km auf 0%

Fernpass hat 3%, Reschenpass 6% geladen, der Benzinverbrauch lag bei 5,9l/100km so zumindest die Anzeige im Astra bei Ankunft.

Total schwach, nach 400km in Österreich wieder voll getankt und die Reichweite geht auf die bekannten 720km um sich dann nach ca 10km Fahrt auf 640km einzupendeln! Das könnte der alte Astra oder alle Vorgänger besser!

Im Hotel gibt es tatsächlich ein paar Wallboxen mit passendem Kabel, also werde ich wohl doch laden.

Pünktlich zum morgigen Urlaub kamen die gestern bestellten RFID Taschen für die Autoschlüssel

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Der Astra Schlüssel passt in die kleine Ausführung gut rein, habe aber nur ein kurzes Lanyard als Anhänger.

Im Urlaub haben wir immer 2 Schlüssel dabei, da hat der alte Astra immer gehupt wenn ich ausgestiegen bin und noch ein Schlüssel im Auto war, das ist jetzt wohl erledigt. 10,19€ für die beiden Taschen finde ich ok, sehen halbwegs aus, haben aussen einen kleinen Karabiner und drinnen ne Kette für den Schlüssel.

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Zitat von Majestic

Autopflege-Produkte kaufe ich immer bei Autopflege-Shop.de. Da kannst Du mit jeder Bestellung Punkte sammeln und dann irgendwann einlösen.

Das Tuch gibt es dort auch (für über 3 € weniger):

https://www.autopflege-shop.de…tuch-40x40cm-1300gsm.html

Danke für den Tipp/Link. Bin halt ein amazon Junkie aber macht natürlich Sinn kleiner Shops zu unterstützen! Nächstes Mal!

Zu den nützlichen Tools zählt für mich auch das drumherum, habe heute meine Güde Drucklufttrommel bekommen und montiert!

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Ist zur Zeit im Angebot für 56 anstatt 66€

Habe ich an der Wand montiert, 15m reichen für beide Autos in der Einfahrt, automatischer Aufroller hat sogar eine Funktion die den Schlauch perfekt aufwickelt!

Ebenfalls heute zum ersten Mal benutzt, Trockentuch von Liquid Elements 40x40 mit 1300GSM.

Nach der Waschanlage die restlichen Wassertropfen abgewischt, 1x drüber alles aufgesaugt. Hatte bisher nur noname Microfasertücher! Kann ich empfehlen, kostet ca 12€, dafür bekommt man sonst einen ganzen Stapel Tücher😆

https://www.amazon.de/dp/B07Z4M3J6R?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_pr...

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