deshalb halte ich nicht von PHEV's
Beiträge von Opelfahrer
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Nun, es ist ein ST und dann noch PHEV. die Serienproduktion des ST ist eben gestartet. Ja, bei Opel spielt nicht der Bestelleingang ne Rolle sondern, welche Teile sind gerade verfügbar und eben was mehr Gewinn abwirft. Man bekommt, glaube ich beim GS mit der neuen Preisliste, keine Ledersitze mehr und intelli2.0 gibts nur beim Ultimatepaket gegen Aufpreis. Ganz am Anfang konnte man noch Matrix-LED beim Elegance bestellen. Werden jetzt für Ultimate gebraucht. Habe 2 Jahre gewartet mit Bestellung: a) Kinderkrankheiten (Astra A Brand am Einfüllstützen, wer sich erinnern kann), b) keine Vorführer + Corona.
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Stückzahl: der Astra wird neben 308 und C4 am selben Band gebaut. Stückzahl 308 runter (Lieferzeiten 5-8 Monate) Astra rauf.
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Was auch sein kann: erst die teureren GS/Ultimate (praktisch dasselbe nur mehr Ausstattung beim U.) produzieren wegen Gewinn. Vor Bestellung alle Autohäuser nach Ultimate als Vorführer abgeklappert zum Angucken. In ANA stand einer, dort hat der Verkäufer genau das geäußert. Mein FOH meinte, viele Elegance-Besteller warten schon länger auf Produktionseinplanung. Es könnte für diese länger dauern.... Bitte nicht ärgern und optimistisch bleiben.
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War eben günstig Tanken und gleich mal nebenan bei Opel: nächste/übernächste Woche könnte Auto in Produktion eingeplant werden, dann noch 4 Wochen bis Produktion. Kunden, die 10/22 bestellt haben, wurden letzte Woche in die Produktion eingeplant. Produktinssteigerung 70 % Juni/Juli stimmt. Zur Zeit keine Elegance etc. bestellbar, nur noch Basis und GS/Ultimate. Wollen jetzt verstärkt Kombis aus Altbestellungen produzieren und alle Bestellungen aus 2022 abarbeiten. Lt. FOH sollen neben Kombi jetzt verstärkt GS/Ultimate abgearbeitet werden. Wenn alles gut geht, ist mein Astra August fertig.
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genau dort habs gelesen. Ist bestimmt alles auch bissel modell-/antriebsabhängig
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Opel will angeblich Produktion ab 06/23 um 70 % steigern. Mal schauen. Mein Golf wird immer älter...
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Ich habe auch Benziner bestellt, da mir die Sucherei nach Ladestationen zu umständlich ist. Ein Laden beim Einkauf, an meiner Dienststelle oder zu Hause ist nicht möglich. Fährt man Hybrid nur mit Verbrenner, ist der Verbrauch deutlich höher als beim 130PS-Benziner. Was besonders bei bergiger Strecke (Ergebirge) sich bemerkbar machen wird...
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Muss man den Modus immer einschalten? Wenn Benziner läuft und "N" steht sind doch Räder im Leerlauf??? Nur wenn Motor aus oder weniger als 5 km/h schaltet automatisch auf "P". Kann man da nicht einfach "P"-Automatik abschalten? Was passiert wenn man in Waschstraße den Modus nicht aktiviert? Bei meiner Stammwaschstraße bleibt man im Auto sitzen, wenn man durchgezogen wird.
