Beiträge von xutl

Wie bereits geschrieben, ist Dein Wunschdenken (welches Dir natürlich zusteht) u.U. SEHR weit von der Realität entfernt.

Meiner auch nicht...

NA UND

Wenn DU jetzt der Meinung bist, daß ICH jetzt weiß, worum es geht, muß ich DICH leider entäuschen

Dann stellt es halt händisch um...

WO ist das Prob bei (gefühlt) 318 Uhren im Haus, die ich umstellen muß....

Bei Cit war / ist(?) es SO, daß die MIN umgestellt/synchronisiert werden, die h nicht

Zitat von Rhuen

.....ein Ooono Co-Driver No2? oder ein Normalen?

WAS ist das?

Durchnummerieren und im Adressbuch entsprechend abspeichern

z.B.

- MM mobil EINS

- MM mobil ZWEI

- MM mobil DREI

oder eine Zahl anhängen, die DIR für den jeweiligen Anschluß geläufig ist

OK, wenn das im Astra SO ist, mal wieder was gelernt.

Obwohl, irgendwie bin ich da skeptisch.

Diese Funktion wäre ja nun mal nicht gerade trivial.

...und wenn ich dann sehe, was die an einfacheren Dingen nicht auf die Reihe bekommen haben.

Ich hatte das mit einem DS4 und einem C5 HDI 200 "getestet".

Nach den Erfahrungen wollte ich das eigentlich nicht mehr ausprobieren.

Schau mer mal.....

Zitat von Hot_Elmy

Ich musste mich gestern von einem Freund belehren lassen, dass das bei BMW sehr gut funktioniert.

Das kann ich nur bestätigen.

Die Angaben sind sehr verläßlich und werden nachvollziehbar angepaßt.

z.B. wenn Du auf der BAB fährst und die Geschwindigkeit geändert hast.

BMW rechnet konservativ.

Wenn uns der I3 sagt "Noch 20 km", kannst Du die problemlos fahren.

Es sind eher 25 km möglich.

Gerade ausprobiert

- komme auf die Seite

- melde mich mit meinen im Fuchs gespeicherten Daten an

- JA, ich bin es tatsächlich.....

- jetzt spricht die Seite Denglisch mit mir

- klicke ich auf "mehr erfahren", z.B. bei ChatGpt sagt mir die Seite " DAS darfst Du nicht"

- OK, abgeschaltet

Ja, habe ich und kann es NICHT empfehlen.

Als die noch mechanisch funktioniert hat, konnte man die leicht anziehen, also schleifen lassen und jenachdem auf welche Achse die Handbremse wirkt dort die Scheiben freischleifen.

Die elektrische Parkbremse, NICHT zu verwechseln mit Rekuperation oder der Anlage im I3S (besser mal erwähnen, zumindest hier.... ) zieht gnadenlos bis max durch.

Ein echtes Produkt des Digitalzeitalter, 1 (fest) oder 0 (gelöst)

Du machst eine Notbremsung mit allem, was die Anlage kann.

Ich hatte Platz, war (eigentlich) auf alles gefaßt, habe trotzdem einen riesen Schreck bekommen, wie ein Auto ins Schwimmen kommen kann, wenn NUR HINTEN mit max Kraft gebremst wird.

Wo wirkt eigentlich die Elektrische Parkbremse beim Astra?

Vorne oder hinten?