Ich glaube kaum das es an der Leistung liegt. Unter GM kam uralt Hardware auf Windows CE zum Einsatz und das System lief unter Android und Carplay (relativ) problemlos.
Wenn es ruckelt, liegt es am Telefon und ggf. der Übertragung bei Wireless. Wenn ich beim Pixel 2 auf die Suche bei GM drücke, dauert es ewig, beim Pixel 7 Pro ist es Instant da.
Was meint ihr zu dem Entwurf
Nicht meins, aber wenn es dir gefällt 
Wobei ich die Seite beim L besser als beim Astra K finde. Da sieht es so aus, als hätte der K eine Affäre mit einem Renault Clio mit diesen komischen Plasteteilen an den Seiten gehabt 
Heute auch wieder 2 Astras gesehen, der ST als Elegance, vermutlich die gleiche wie vor ein paar Wochen schon und vor meiner Haustür stand ein roter Hybrid 5-Türer, da war ich kurz verwirrt 
. Ich hoffe doch die Nachbarin nebenan, die momentan fast den identischen Corsa zu meinem fährt, hat nicht auch so ein Auto gekauft 
, war offensichtlich kein Wagen vom Autohaus.
Ich bin auch noch am überlegen welche "Farbe" es werden soll. Karbon gefällt mir nicht so, vielleicht nehme ich auch einfach Klavierlack-Optik. Wobei um die 200€ schon angenehm klingen. Für die Summe fummel ich da nicht selbst rum, ärgere mich über Blasen in der Folie und aufgerissene Finger wegen scharfkantiger Plastik 
Mal gucken was mein Lack-Profi vor Ort im Angebot hat und ob die das überhaupt machen.
Die Nachricht ist über 3 Jahre alt, da ist schon Gras drüber gewachsen
die Meldung hatte ich noch nie, wenn dann wurde ich einfach mit dem Anmeldescreen begrüßt. Hab allerdings auch ein Pixel mit dem neuesten Android. Gleiches hatten wir mit dem Pixel 2 und der letzt möglichen Android Version.
Auch wenn es schön wäre…
Absolut! Ich sag ja auch nicht, dass das Werk es aktuell schafft, aber im Idealfall sind das die Kapazitäten. Ich glaube kein Hersteller (auch nicht VAG) hat momentan annähernd die Auslastung wie vor 3 Jahren.
Dazu auch ganz interessant, dieser Bericht vom NDR:
Übrigens, in der ungarischen Peugeot-App kann man den 308 zu-, aufsperren, Licht anmachen und hupen. Hoffe das kommt für den Astra in Deutschland auch noch.
3500 Stück pro Tag schafft das Werk nicht, aber 60 Autos pro Stunde sollte der Takt eigentlich sein (1440 / Tag). Wobei man eben auch nicht weiß, wie viele DS4 gerade gebaut werden müssen - da müsste man die französischen Zulassungszahlen genauer recherchieren. Insgesamt wurden bis März 2023 6619 DS in Frankreich zugelassen, von daher sollte das nicht groß ins Gewicht fallen.
Und vielleicht gehen die aktuell gebauten Autos auch erstmal zu Großabnehmern und Mietwagenfirmen in ganz Europa, die sicherlich auch noch warten.
Wundert man sich wirklich über den Rückgang der Zulassungen beim Hybriden? Nachdem die Förderung ausgelaufen ist? Wirklich?
Rüsselsheim muss echt langsam in Schwung kommen.
Wobei die Lieferzeiten auch bei anderen Herstellern momentan zum weglaufen sind, Kia, Skoda und Volvo sind alle momentan bei 12-20 Monaten. Peugeot gibt aktuell 5-6 Monate an, wobei die im Nachbarforum teilweise auch um die 9-10 Monate warten.
