Beiträge von mj1985

Android Auto sollte damit nichts zu tun haben, das ändert nicht die Uhrzeit. Immerhin wird es jetzt wieder umgestellt, das hab ich in meinem Corsa E & F vermisst (vor allem weil der D es über das Radio konnte)

Geplant sind bei mir auf jeden Fall:

• (Evtl. beleuchtete) Einstiegsleisten
• Folierung des Klavierlacks in der Mittelkonsole, eventuell nur transparent

In Überlegung ist noch eine mehrschichtige Keramikversiegelung und Versiegelung der Felgen.

Dazu findest du alles hier in dem "anderen" Thema:

Thema

Qi Charging

Ich habe ein iPhone 13 Pro. Dies ist für die Fläche zum kontaktlosen Laden deutlich zu klein. Das Telefon in der Originalhülle von Apple rutsch immer hin und her und lädt im Grunde nicht. Bin ich zu dumm dafür? Wie ist das bei euch? Wo ist überhaupt sie Spirale zum Laden auf der Fläche?
Ich habe den Eindruck ich muss einen Rahmen basteln in den ich das Telefon rein lege. Dann nehme ich ja lieber ein Kabel.

Lars82

27. Januar 2023

Was stimmt denn mit dem Lademanagement des Telefons nicht? Wenn es du heiß wird sollte der Ladestrom runtergefahren oder deaktiviert werden, das regelt das Telefon intern.

Ein aktiver Luftstrom in dem Bereich wäre echt eine sinnvolle Sache.

Habt ihr mal ohne Hülle geladen?

Ich hab selbst zwar auch eine Hülle, konnte aber von der Temperatur keinen Unterschied zwischen Astra Wireless Charging & AA und dem Corsa Laden per Kabel und Wireless AA feststellen.

Ladegeschwindigkeit ist bei aktivem AA natürlich nicht mehr so prickelnd, aber ein paar Prozente waren bei mir nach 90 Minuten drin.

Zitat von Lanor

Interessante Beschreibung des Astra aus der Sicht eine Corsa-Fahrers.

Rein von der Länge ist der Astra auch nicht mehr so viel größer, aber im Fond endlich mehr Platz und Licht . Und ne Rennsemmel war auch mein Corsa D mit 87 PS

Das ist völlig normal das die Telefone heiß werden, selbst wenn sie nur laden. Nicht umsonst hat Google eine aktive Kühlung in ihren Wireless Charger eingebaut

Zitat von Cassiopeia84

Warum musst du noch so lange auf das Auto warten, wenn es schon da ist?

Der Wagen hat noch Haltefrist bis Juli (ist ein Vorführwagen, wird aber nicht mehr gefahren). Bis Dezember läuft noch mein Leasing vom Corsa und mein aktueller FOH lässt mich den maximal 2 Monate vorher abgeben, dass muss aber noch genauer absprechen. Mein neuer FOH ist aber so nett und hätte auch kein Problem damit den Wagen erst im Dezember abzugeben. Ich würde den Corsa aber gerne vor dem Reifenwechsel abgeben, wird alles demnächst geklärt. So lange kann ich meine kleine rote Rennsemmel ab und zu besuchen.

Eigentlich wollte ich nicht, aber das Wetter war so gut und da ich eh die Familie besuchen wollte, bin ich mal eben die 140km zu meinem Auto gefahren. Heute war Schautag, Gelände also zugänglich. Und ich stand natürlich erstmal vor dem falschen Auto und hab ein Foto gemacht hatte mich nur gewundert, das kein Hybrid hinten dran stand .

Da ist er, mit BiColor-Felgen ohne roten Streifen und das PPP ist auch verbaut, Wireless Charging weiß ich leider nicht mehr. Die Schublade hatte ich zwar damals geöffnet und geguckt, aber ich war so geflasht

Bis Oktober, im schlimmsten Fall bis Dezember, steht er nun noch mindestens dort und muss auf mich und die ersten Kilometer warten

Zitat von Lanor

Haben Deine Kopfstützen auf der rechten Seite (von vorne draufgeschaut) den Verstellknopf für die Kopfstützenneigung bzw. Verstellung nach vorne oder hinten?

Der Knopf gibt es definitiv bei den Alcantara-Sitzen und GS Sitzen.

Zitat von AK14974

Dein Corsa wiegt eine halbe Tonne weniger, als sein Hatchback phev

So viel mehr bringt der PHEV nicht auf die Waage, ich habe wohl den schwersten Verbrenner-Corsa und da sind es eher 300 kg weniger auf den Rippen

Felix1112 Den Verbrenner-Probefahrt-Wagen (auch 18") mit Sommerreifen habe ich meine übliche Teststrecke (max 100 km/h erlaubt, hügelig und kurvig) gejagt konnte da erstmal nichts negatives feststellen (sportliche Fahrweise versteht sich, im Rahmen des Motors), vielleicht sind es am Ende dann wirklich die 300 kg mehr, die sich negativ ausgewirkt haben. Der PHEV hatte bei der Probefahrt Winterreifen auf 17".

Wobei ich es auch nicht schlimm finde, den Reifen zu wechseln wenn er mir nicht zusagt. Der Primacy wird für die meisten Durchschnittsfahrer sicher ausreichen.