Eigentlich darf man so nicht fahren,zeigt keine Geschwindigkeit und Warnlampen an....ist alles irgendwie krank. Da wird Technik eingebaut die keiner Beherscht.
Finde ich auch, war dem VW Händler aber damals auch egal und hat den Wagen (Golf) ohne jeglichen Hinweis als Probefahrtwagen raus gegeben.
Könnte auch sein, das Not- oder 12V Batterie geladen werden. Entsprechende Fehlermeldung könnte im System hinterlegt sein.
3. Inspektion bei ~24.000 km, 154€ - 0€ im Rahmen von FlexCare
HU/AU 150,90€
Astra Ersatzwagen für 1 Tag 29,69€
Mein Ersatzwagen, während meiner Inspektion und TÜV bekam, hatte ein Problem mit der Antenne. Kamen keine Radiosender mehr rein.
Als wir zum Auto gingen wurde mir das Auto mit den Worten: "Der Wagen hat ein Antennenproblem, aber damit kennen Sie sich ja aus." übergeben 
Könnte bei dir mit dem Problem mit den Daten auf dem Server zusammenhängen.
Generell ist das Infotainment recht zügig, ich kann jedenfalls keine Schnelligkeitsprobleme feststellen.
Bei unserem Granny ist die App sehr schnell, muss auch nichts aus der Cloud laden.
Naja, so schnell ist die API nun auch nicht. App wird geöffnet, Anfrage an der Server ggf. Auto läuft und auf Antwort wird gewartet.
Gleichzeitig werden die anderen Endpunkte wie Trips usw. abgefragt (inkl. Accountdaten)
Der Assistent steigt auch mal aus, wenn zu viele Lichtquellen auf einmal sind.
Finde ich allerdings auch besser, als wenn man, wie bei Tesla, mit Fernlicht in den Ort rein ballert und alle Fußgänger blendet.
Das heißt, wenn die Software den Grad des Beschlages der Scheibe abfragt und das zu viel ist, dann springt der Assistent auf "grau" um, versteh ich das richtig?
Wenn die Störung kommt und ich den Schalter dreh, oder wie du sagst, Fernlicht manuell einschalte (ziehen des Hebels) und dann zurücksetze, dann fängt er sich wieder und "Auto" leuchtet wieder grün. Das meist auch direkt nach der Störung
Das hast du richtig verstanden.
Mit der Änderung des Lichtes (wie auch immer, Hebel oder Drehrad) erfolgt die erneute Anfrage.
Alle sind Hilflos und schauen sich nur doof an, im Januar läuft die Garantie aus und ab dem Zeitpunkt?
Am besten vorher zu einem anderen Händler fahren. Zu dem Thema gibt es eine Abhilfe die evtl. auf deinen Astra zutreffen kann. Dafür muss allerdings das Infotainment getauscht werden. Das geht nur nach Freigabe & Prüfung vom Hersteller
Steht auch so in der BDA, bin ich der Meinung. In meinen Augen könnte die Abfrage über die Software, ob die Scheibe nun von Beschlag frei ist, auch etwas öfter kommen.
Du könntest auch am Hebel ziehen, Fernlicht manuell einschalten, beim zurückstellen des Hebels springt auch oft die Automatik an.
