Beiträge von Rettsan

    Hi don-ajo, ja kann ich und hab ich auch, geht trotzdem nicht hiermal ein Screenshort für das Laden mit dem Titel:

    UPDATE BEREIT ZUR INSTALLATION

    Das einzig was da erscheint nach 20km fahrt und Motor aus ist, Festellbremse angezogen und das Opellogo sonst nix und das schon über wochen ebenso bei der klimatisierung, absperren usw.egal ob über Bluethooth, WLan (heimnetz) oder Mobil da geht einfach nix. Ebenso Is der komplette Datenschutz ausgeschaltet und frei gegeben.


    g.Screenshot_20260912_162541_My Opel.jpg


    Drückst auf verstanden kommst wieder zurück.

    Nun ja, was soll ich sagen, nach 2 Terminen bin ich keinen schritt weiter gekommen. es geht immer noch nix.

    1. Wlan-verbindung zum Heimnetz über Gast eingerichtet im normalen Netz irre geworden bei Jeder Verbindung eine neue Mac-Adresse obwohl ich eine ferste IP vergeben habe, fürs löschen brauchst Std. um die alten zu löschen in der Fritzbox.

    2. Dann kommt das nächste, Auto wird nicht warm? wir haben 13 grad 23.00h also Heizung mal auf Hi gestellt da kommt nur kalte Luft

    (Ps. bin meistens in ECO-Modus unterwegs) ja da steht dann das die Klima reduziert so wie das Ansprechverhalten sehr löblich, doch keine Heizung was soll das denn. Fazit Eco kannst nur bei 30 Grad im Sommer nutzen im Winter dann Pelzmantel an, Wie bei meinen ersten Käfer Eiskratzen innen an der Frontscheibe. Im Handbuch mit 286 Seiten kein wort davon zu Lesen. Im Normalmodus geht sie dann plötzlich. Warm is was anderes. Jeder Heizlüfter für 20€ kann des besser.

    3. Hab ich Gestern erst erfahren vom Freundlichen. Ja die App damit haben wir nix zutun, können nicht helfen oder besser gesagt damit haben wir keine erfahrung die programiert jemand anders. Is wie ein Staubsauger mit 230v anschluß und du kannst in nicht verwenden weil da kein Steckeranschluß ist. Traurig und sie kennen das Problem ja seit 2021 egal welche Karre es ist vom Stellantis-Konzern, sie tun aber nix dagegen. Dolle Werbung was der alles kann, mit verbinduung zum Handy und wie leicht das des alles geht es ist zum heulen.

    Hab ihn nur geleast, geb ihnen noch 2 Jahre, dann geht er zurück und eine Chinakarre kommt her. Wenn er lädt wird der Wecker gestellt an der öffentlichen daß ich da wieder wegkomme sonst kostet des wieder extra. Werd demnächst unseren DEA Heizlüfter aus unserem alten Rettungswagen ausbauen und ihn mit einer Zeitschaltuhr versehen das ich net Kratzen muß morgens um 5.00h.

    Er fährt, kann was laden sieht schick aus doch die Technik is veraltet schade eigentlich haben wenig dazu gelernt.

    Wir schreiben das Jahr 1980 mein erster PC 386, das Telefon mit Tasten und ein Toyota mit 60 Ps, 4 Zylinder und zum Zündkerzen wechseln einfach reingestellt. Ja das waren Zeiten.


    Heute E-Auto und Software von 1985 oder so ähnlich. Was will ich damit sagen ?, Nun in der Werbung wird er gepriesen was es alles kann, doch die Wirklichkeit sieht anders aus wie man so liest.


    Bei mir jedenfalls, das Fahrzeug ST Ultimate 2026 neu hat jetzt 500km auf dem Buckel in 14 Tagen. Es fährt was will man mehr, das war es auch schon. Die Software ist schrott da nix richtig funktioniert. Zu Gute halte ich, das er den 64GB USB-Sick mit MP3 ohne zu murren angenommen hat. Es geht nicht mehr um den Kunden, sondern um die Gewinnmarge.


    Für fast 50.000€ ist es einfach traurig sowas auf den Markt zu werfen.


    Mit My Opel App fängt es an, ein Konto erstellen, registrieren mit Vin-Nr. usw. Holla die Waldfee es klappt, Freude kommt auf. Connect One und Plus sind vom Händler aktiviert, prima. Jetzt kanns losgehen, wir wollen den Ladezustand wissen, was kommt ist Ausstehende Aktivierung, also draufdrücken und nun nix kommt. Stimmt nicht ganz, es heißt:


    Um diesen Service im Fahrzeug zu aktivieren müssen sie im Besitz des Schlüssels und eines Smartphones sein. ??? Wo hab ich wohl drauf gedrückt auf dem Handy und nicht den Knopf der Waschmaschine und an Schlüssel mit 3 Tasten habe ich auch. Kann damit nix anfangen.


    Connect One E-Route, die Aktivierung fortsetzen, nun ja der Kreisel dreht sich zu tote, mir wird schwindlig, nach 5 Std. breche ich ab, und weiter geht’s Connect Plus Remote Control der gleiche Text: Um diesen Service im Fahrzeug zu aktivieren müssen sie im Besitz des Schlüssels und eines Smartphones sein.


    Nun, bin ja nicht auf der Brotsuppe daher geschwommen, bitte schalten sie die Zündung ein, mach ich, warte nix, Ahaaa der Text fahren sie 10-20min, los geht’s der Kreisel dreht sich nach 20km wieder zurück nix keine Meldungen das was freigeschaltet ist. Ups kein Netzwerk bzw. Internet? Google Maps ist da, G4 vorhanden, Bluetooth an, Android Auto läuft. Da fehlen mir die Worte. Wieder Daham, mit Heimnetzwerk verbunden voller Ausschlag (Router steht 10m weg vom Fahrzeug). Das gleiche mit der Klimaanlage, klappt auch nicht.


    Was soll ich nun mit dieser App? Ist was für den Mülleimer.


    Den Spruch Kontakt zu Händler oder ein Ticket öffnen ist auch sinnlos, können oder wollen auch nicht richtig helfen, nur den Standartspruch per Mail.


    Darum zurück in die 80ér

    • Heizlüfter rein für den Winter (mein J hatte Standheizung mit Fernbedienung prima Sache)
    • Navi mit Saughalterung (Garmin Lebenslange Updates ohne Kosten) an die Scheibe
    • Und im Sommer, weil sich die Scheiben nicht mehr mit dem Schlüssel runterfahren lassen, alle Türen auf, die gute alte Zeit.

    Opel sollte mal im Netz surfen vielleicht hilft es ja sich darum zu kümmern.


    Wünsche euch ein schönes Wochenende.

    Hallo zusammen,

    nun nach 11 Jahren Astra Sports Tourer J Edition, der letzte GM made in GB war es an der Zeit nochmal zu wechseln.

    1. SUV kam für mich nicht in Frage. Möchte ein Auto und keinen Legostein auf Rädern vom Preis mal abgesehen.

    2. Wenn man sich mal an die Größe des Kofferraums gewöhnt hat will man ihn nicht missen, daher ist es der ST Ultimate Modell 2026 in grün geworden als neu Fzg.

    3. Der Preis is auch happig, für die Vollausstattung (ohne Glasdach) doch die Förderung und a weng Handeln günstiger als manches andere Model aus D. (Softwareprobleme haben sie alle, egal welcher Hersteller)

    4. Bei einer Laufleistung von 5000km im Jahr, spielt die Ladezeit und die Akku größe keine Rolle, getankt wir vor der Haustür.

    5. Reisen finden mit der Fireblade bzw. Africa Twin statt, da kommen dann schon mal 10-20.000km zusammen.

    6. Jetzt testen wir halt mal e-Auto, vielleicht gibts dann in ein paar Jahren das erste Reaktorauto aus alten Brennstäben. Da spielt dann die Ladezeit keine Rolle mehr. ;)


    Euch noch ein schönes Wochende