Beiträge von Astrastisch

Danke, guter Hinweis!

Hab heute Mittag vorklimatisieren wollen, da kam in der App auch ein Pop-Up das sinngemäß sagte, „wegen schwacher 12V Batterie nicht möglich“

Ja, ist ärgerlich - Werksauslieferung, mehr sage ich nicht.

Danke dir für die Aufklärung, dann mach ich keine Experimente und hänge ihn immer schön an die Wallbox.

Ich hoffe es passt ungefähr zum Thema:

Kann man die 12V Batterie beim PHEV einfach normal, wie bei Benziner nachladen?

> Pluspol ab und Ladegerät dranhängen?

Dann beide Batterien ab? Beide nachladen?

…und noch eine Frage, lädt der PHEV beim HV Laden auch die 12V Batterie oder passiert das nur während der Verbrenner läuft?

Hintergrund: Mein GSe stand jetzt 10 Wochen irgendwo rum, bevor sie ihn mir gestern ausgeliefert haben. 12v Batterie ist ziemlich platt - geht sofort in den „Ecomodus“ nach dem Einsteigen.

Danke für eure Hilfe!

Heute beim Menü „Einstellungen“ > „Audio“ > „Lautstärkeeinstellungen“ gesehen, das es sich um „Gefahrenzonen“ handelt.

Uhh, besser abpumpen und spülen.

Ist bestimmt schlecht geworden.

—> nur weil was „nichts kostet“ sollte man es nicht verschwenden.

Mit CSR habe ich bisher nur positive Erfahrung.

Habe Teile für einen Corsa und BMW X1 dort bestellt.

Lampe ausbauen und schauen was abmontieren geht. Früher konnte man die Lampenfassung abmachen.

Vermutlich ist da eine Belüftungsöffnung, wo man sie rausfuddeln kann.

Ich habe im letzten Urlaub (in einen Toyota Mietwagen) 86 Oktan Benzin getankt.

Wusste gar nicht dass es sowas gibt und habe mich gewundert, womit moderne Autos alles zurecht kommen

Zafira stand für Kompaktheit mit 7 Sitzen. Zur Zeit von Zafira A gab es sowas einfach nicht von anderen Herstellern. Touran und Konsorten kamen alle erst später. Das Konzept mit der variablen Rückbank und versenkbarer 3. Sitzreihe war damals innovativ.

Jetzt ist es ein Transporter mit eingebauten Sitzen…

Frontera (ok war hässlich) war aber auch ziemlich einzigartig zur Zeit seiner Einführung. Kompakt, Allrad…sowas gab es höchstens noch von Suzuki.

Der neue sieht gut aus - kann aber nichts mehr, was der alte mal konnte, wofür sein Name mal stand und wofür er zurecht eine Fangemeinde hat.

Das ist alles was ich bemängele.

Modellpolitik und „in die Zeit passen“ schön und gut - da bin ich inhaltlich ganz bei dir.

Aber dann bitte nicht auf Retro machen und die alten Namen beschmutzen.

Dem Abschlusssatz ist nichts hinzuzufügen.

—> Gebt dem Kind ein anderen Namen, ansonsten wird die Historie mit Füßen getreten.

Schaut doch mal was Opel aus traditionsreichen Namen wie Zafira, oder auch dem neuen Frontera gemacht hat…

Da kann man fast froh sein, das es keine Nachfolger für Manta und Calibra gibt.