Beiträge von derLichtkrieger

  • Software/Betriebssystem Bildschirme schalten sich während der Fahrt aus

    Bin jetzt auch im Club der schwarzen Bildschirme. Bei mir allerdings nicht das Infotainmentdisplay. Dies leuchtet zwar noch, hat aber keine Funktion.

    Parallel dazu ausgefallen sind die Rückfahrkamera (natürlich, wenn das Display eingefroren ist). Aber ebenso die Parkassistenten.

    Vom Ablauf her fiel zuerst der Radio aus und schaltete auf stumm. als nächstes fiel mir auf, dass am anderen Display die Anzeige für den Momentanvebrauch nichts anzeigte. Nach dem Griff zum Hebel um die Anzeige umzuschalten, fiel das linke Display dann ganz aus, während am rechten Display auch die Touchfunktion nicht mehr ging...

    Zum Glück war ich da schon fast in meiner Garage, also hielten sich die Herausforderungen in Grenzen, aber es erfolgte kein "Neustart" des Displays für zumindest 10 Minuten.
    Dafür ging das Infotainment auch nicht aus, nachdem ich den Motor abstellte und die Fahrertür öffnete, mich vom Auto entfernte und es sich versperrte. Ich gehe aber davon aus, dass es sich auschaltet, sobald die Geräte in den "Tiefschlaf" geschickt werden (15min?).
    Zumindest hat das bisher immer geholfen.

    Wenn das öfters passiert hab ich allerdings schon ein wenig ein Vertrauensproblem, eine weitere Strecke, vielleicht auch noch ins Ausland, mit dem Astra zu fahren.

    (Ich hätte gerne eine Aufnahme von der Betriebssystemversion gemacht, aber wegen der Umstände ging das leider nicht.. :D )

  • Camping im Astra Plugin Hybrid

    astra-l-forum.de/attachment/4572/astra-l-forum.de/attachment/4572/Hallo,

    meine Frau und ich haben das mal getestet. Allerdings haben wir KEINEN Hybrid sondern einen Verbrenner. Die Aussentemperatur in der Nacht waren so um die 13 Grad, aber trotz offener Heckklappe (Heckzelt, welches allerdings zugezippt war), war es mit normalem Bettzeug und normaler Schlafbekleidung eigentlich angenehm warm. Im Winter würde ich es trotzdem eher nicht machen, im Auto zu campieren...

    Stromverbrauch scheint kein Thema zu sein, denn wie Docker schon erwähnt hat, schaltet sich nach einiger zeit sowieso alles ab.

    ABER:
    Da wir die Heckklappe sowieso offen hatten, haben wir das Auto NICHT verriegelt (weil es eh egal war) und somit war das Auto ja streng genommen nicht ordentlich abgestellt. Bei der Verriegelung wäre dann noch das Thema Innenraumüberwachung aufgetaucht, welche wir nicht unbedingt in der Stille des campingplatzes hätten testen wollen. Also blieb das Auto unversperrt. inwieweit das den Stromverbrauch ändert kann ich nicht sagen, es war jedenfalls am nächsten morgen noch Strom zum Starten da.

    Da die Heckklappe ständig offen stand, hat sie bei den ersten Malen Schliessen/öffnen etwas beleidigt geschnarrt, aber dann war wieder alles gut.

    Strom kam dieses Mal noch vom Campingplatz, in einem der nächsten Tests wollen wir das auch noch autark versorgen (Solarbatterie).


    Als Fazit kann ich dazu sagen, dass die Übernachtung im Astra erstaunlich gut geklappt hat und eigentlich sehr bequem war. Im Gegensatz zu einem Zelt schläft man auf diese Weise nicht auf dem Boden und so ist man von Getier und Witterung geschützt. Für eine oder zwei Nächte kann man das bestimmt so aushalten.

    Wenn es regnet allerdings könnte es mit der offenen Heckklappe ein Thema geben, da dann der gesamte Regen, sowohl vom Dach als auch von der Klappe selber Richtung Klappenscharniere abgeleitet wird. Und ob das dann dicht bleibt und nicht ins innere tropft wage ich mal zu bezweifeln. Da hilft es vermutlich ein kleines Pavillon oder etwas ähnlich aufzustellen und den Hintern vom Auto darunter zu parken.

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  • Reifendruck-Kontrollsystem zeigt fälschlicherweise Problem mit Druck auf allen 4 Rädern an

    Die Meldung trat gestern auch das erste Mal bei mir wie aus dem nichts auf.

    Ich vermute, weil es der erste richtig heiße Tag war und ich noch mit den Winterreifen unterwegs bin (erst am Montag wird gewechselt). Aber es ist schon nervig, da die Meldung gestern regelmäßig wieder erneut auftauchte, OBWOHL ich den Reifendruck zweimal sicherheitshalber auf der Tankstelle geprüft habe und alles in Ordnung war. Jedesmal rücksetzen und neu einlesen ist ja auch keine Lösung, weil es dann irgendwann tatsächlich eine Problem gibt, und aus Gewohnheit reagiert man nicht mehr drauf...

  • Service Symbol Maulschlüssel

    Die Kilometerangabe bei der Meldung "Das Wartungsintervall ist um xxxx überschritten" läuft bei mir übrigens rückwärts! Soll heissen: Je mehr ich fahre, umso kleiner wird die Kilometerzahl, um die ich das Wartungsintervall überschritten habe... Vielleicht ein Übersetzungsfehler?

  • Navi verliert immer wieder die Position.

    Das kann ich nur bestätigen. Wir waren gestern unterwegs und das Navi hat immer wieder die Position verloren oder sie nur grob korrekt angezeigt. Da ich Android Auto verwende, dachte ich zuerst an einen schlecht kalibrierten GPS-Sensor im Smartphone, da es sowohl bei Google Maps als auch bei Waze falsche Anzeigen gab. Aber eine Kalibrierung zeigte schon zu Beginn an, dass der Sensor eine hohe Genauigkeit hätte.
    Scheint also entweder ein Astra Problem, oder ein GPS - problem zu sein. Vielleicht spielt wer mit den Satelliten rum?

    Welches GPS wird eigentlich verwendet, wenn man Android Auto verwendet? Das vom Astra oder das vom Smartphone? Weiß das wer?

  • Uhrzeit im Fahrerdisplay

    Thematisch passt meine Frage am ehesten hierher:

    kann ich mit irgendeinem Trick dem Uhr-Widget am Infodisplay verklickern, IMMER in der analogen Ansicht angezeigt zu werden? bei jedem Neustart wird wieder die digitale ansicht angezeigt?