Beiträge von rower66

Zitat von Chotschen

Warum sollte das sinnlos sein?
Es wird bei ausgeschaltetem Motor kein Sprit verbrannt. Wenn das keinen Sinn ergibt...?
Außerdem ist der Wagen ruhiger, wenn der Motor aus ist. Wenn das keinen Sinn ergibt...?

Ich kuppele bei unserem Octavia an der Ampel extra aus, damit er auch wirklich aus geht und genieße die Ruhe. Obwohl er schon sehr ruhig und leise läuft.

Es stört mich eher bei einem Diesel wie bei meinem ehem. Passat, da die beim Anspringen einen eher spürbaren Ruck von sich geben.
Aber der Sinn des Spritsparens ist auch dann immer noch da.

Deswegen extra jedes Mal Knöpfe drücken? Das fände ich unsinnig.

Du hast meine Kritikpunkte wohl nicht erkannt.

1. Kalter Motor ständig aus und Neustart - das killt jeden Motor!

2. Warmer Motor - nach 40 Sekunden aus springt er wieder an - wtf. Dann soll er bitte aus bleiben bis ich wieder weiter fahren kann. Habe aktuell Baustelle auf dem Weg zur Arbeit und kann daher die 40 Sekunden immer reproduzieren.

Ich sage nicht, dass Start-Stopp sinnfrei ist, sondern das, was da bei meinem Benziner bei raus kommt!.

Zitat von Speedy

Assistenzsysteme sollen doch den Fahrer unterstützen und nicht

bevormunden und behindern. Vor jeder Fahrt erst einmal alles

wieder so konfigurieren wie jeder das möchte, kann es aus meiner

Sicht nicht sein.

Vorm Kauf habe ich mich natürlich über den Astra so gut wie es ging

Informiert, da hieß es: es kann alles nach eigenen Wünschen

Konfiguriert werden. Das, dass teilweise vor jeder Fahrt geschehen muss

wusste ich nicht.

Alles anzeigen

Mich stört beim Benziner einzig die sinnlose Start-Stopp- Automatik, Bei jedem Halt geht der Motor aus, egal ob er warm oder eiskalt ist!

Und heute, wo ich mal länger unterwegs war und er warm war? 40 Sekunden stehen, dann sprang er wieder an. Jedes mal!

Daher wird die immer deaktiviert, als Favorit in den Fahrerassistenzsystemen markiert, nun reicht es 4 sek auf die Assistenztaste zu drücken und es ist aus. Welche weiteren Systeme sich so ausschalten lassen habe ich mangels Interesse allerdings nicht probiert.

Nachdem ich ein Update auf meinem Poco des Betriebssystems hatte Anfang der Woche und danach nicht mal mehr mit dem Auto verbunden wurde läuft das jetzt wieder. Fahrten werden aber nach wie vor nur bei gestarteter App aufgezeichnet. Starte ich immer per Makrodroid bei Verbindung zum Auto. Damit wurden heute und gestern endlich wieder alle Fahrten, auch umparken 100m aufgezeichnet. Nervig, wenn ich den Bildschirm nicht an habe und die App mal wieder verifiziert werden will, hatte ich die Woche 2x nach dem Update, also pappe ich das handy doch sicherheitshalber an die Magnethalterung.

Wer noch eine elektronische Parkscheibe für Deutschland benötigt, gerade bei Atu im Ladengeschäft günstig (12,99€) im Angebot Link ATU

Nähere Infos im thread auf Mydealz Link mydealz

Kurz: Nur DE, Österreich und Schweiz sind die leider nicht zulässig. Näheres im thread, Video von ADAC-Jurist ...

BtW meine Needit park Lite nutze ich nun seit 4 Jahren mit 1x Batterietausch, seit dem kein Knöllchen mehr, auch nicht auf diesen Kaufplatz-Parkplätzen mit privater Parkraumbewirtschaftung.

Zitat von xutl

DOCH, es gibt eine.

Allerdings darfst Du damit nix ziehen.

Es ist eine AHK, die offizell "Adapter zur Befestigung eines Heckträgers" heißt.

Du kannst damit ziehen, darfst es aber nicht.

115 kg Stützlast der "AHK" würde ich auch nicht ausnutzen, wobei davon auszugehen ist, daß der E-Astra deutlich weniger darf.

Alles anzeigen

Einfach in die Papiere schauen, dort steht sicher nicht 115kg Stützlast, es gilt immer der niedrigere Wert, in dem Fall die 70 oder 75kg aus dem Fahrzeugschein. Steht dort nichts dann darfst auch nichts. Beim Elektro Anhängelast nicht vorhanden, ist nicht zulässig.

BtW, bei allen von mir im Netz gefundenen AHK zum nachrüsten stand immer dabei "nicht für GSE/Elektro zugelassen" , egal ob Oris, Westphalia, Brink oder G.D.W.

Habe eine Oris für meinen Benziner bestellt, ist aber noch im Zulauf, frühestens 17.06. bei allen Händlern.

Was steht denn unter Deinem Profil im Auto, ist dort dein handy eingetragen?

Die können laden so oft sie wollen, wenn eine Batterie erst mal runter ist geht das nicht mehr viel rein. das sollten die aber dann auch mitbekommen und so ehrlich sein das dem Kunden mitzuteilen.

Weis jetzt nicht wie ohne Batterietester verlässliche Ergebnisse, vll beim Boschdienst mal messen lassen? Kost wahrscheinlich mehr als ein Batterietester

connect.opel de keine Probleme, App musste ich heute morgen nur neu einloggen.

Sollte halt auch ordentlich funktionieren. Geht schon bei der Tempoanzeige los, bei mir innerorts ca 3km/h zu wenig, ergo stelle ich beim Tempomat in der 50er Zone 55-56 km/h ein und rolle so entspannt an den Blitzern vorbei. Auch funktioniert der Tempomat bei mir nicht wirklich spritsparend. Gestern aufgefallen - lange kontinuierlich abfallende Straße, mit Tempomat1,4l Spritverbrauch. Nach abschalten Tempomat 0. Anscheinend bremst und beschleunigt mein Astra etwas nervös so dass er wo er nur rollen könnte trotzdem Gas gibt. Ist nun nicht gleich der Weltuntergang, mich ärgert es aber schon.

admin bitte in eigenen thread verschieben unter Fahrwerk/Bremsen "Nervöses Fahrverhalten bei Tempomat"

Radar dürfte gleich sein, denke bei dem Normirungswahn sind auch die Nebelscheinwerfer gleich. Da die Stoßstangen parallel verbaut wurden sollten auch die Haltepunkte identisch sein, aber wissen tue ich das natürlich nicht. Hoffe ich brauche nicht so schnell eine neue