Ist wie mit dem Slider-Blinker und den Auspuffattrappen. Beides an Opel zum Glück vorbei gegangen. Selbst der Spiegelblinker hat bei Opel ja bis zu Stellantis gedauert.
Astra L Facelift Diskussion - Opel Astra Facelift 2026
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Selbst der Spiegelblinker hat bei Opel ja bis zu Stellantis gedauert.
Wobei der ja auch Sinn macht...
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Na ja, ob im Kotflügel oder im Spiegel, das denke ich ist von der Sichtbarkeit egal. Aber beim ersetzen vom Spiegel macht es schon einen kräftigen Unterschied beim Preis, also ich sehe das nicht als Vorteil
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Na ja, ob im Kotflügel oder im Spiegel, das denke ich ist von der Sichtbarkeit egal. Aber beim ersetzen vom Spiegel macht es schon einen kräftigen Unterschied beim Preis, also ich sehe das nicht als Vorteil
Du siehst den Blinker am Spiegel besser von vorn oder hinten, wenn du z. B. aus einer Querparklücke ausscherst, weil der Spiegel halt auch rausragt und nicht so leicht verdeckt ist.
Ich denke aber, auch einer der Gründe war, daß im Spiegel eh schon Verkabelung liegt und im Kotflügel die extra reinkonstruiert wurde. Vielleicht ist es auch einfacher, das Blechteil ohne Loch herzustellen. -
Bei Hyundai gab es z.b. bei einigen Modellen verschiedene Kotflügel, weil der Spiegelblinker nur in bestimmten Ausstattung verbaut war... Man sieht ihn in den meisten Fällen besser, wenn man z.b. neben einem Auto steht was blinkt, da wird der Kotflügel ja oft nicht gesehen, grad heute bei den hohen Seitenlinien.
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Es hat auch den Vorteil, dass man den gesetzten Blinker sieht wenn Displays und Ton ausgefallen sind.
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Es hat auch den Vorteil, dass man den gesetzten Blinker sieht wenn Displays und Ton ausgefallen sind.
Und genau das finde ich mega nervig, wenn die Spiegelblinker so konstruiert sind das man das Blinklicht aus dem Innenraum sieht. Insbesondere Nachts möchte ich nicht ständig angeblinkt werden.
Aber wenn bald alle nur noch diese Kamerastangen machen wird doch sowieso etwas anderes im Bezug auf den Blinker kommen.
