Die kalte Luft kommt dort auch im Winter raus. Ist ja auch logisch: Gebläse und Temperaturregelung sind aus und somit kommt einfach die Außenluft rein. Wie gesagt: Bei meinen bisherigen Fahrzeugen mit Klimaautomatik ausm VW-Konzern kam bei abgeschalteter Lüftung keine Luft durch die Düsen in den Innenraum. Ich vermute dass dort durch Klappen in den Lüftungskanälen der Zustrom blockiert wurde.
Wenn das beim Astra anders ist, muss ich das so akzeptieren.
Beiträge von Michel
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Ich zitiere mich mal selbst:
Laut Hinweisen in der App kann man über längeren Druck mit 3 Fingern aufs Display angeblich eine Art Zwangsupdate anstoßen. Allerdings kommt da bei mir ein Fenster mit dem Titel "Engineering Mode" und einer PIN-Abfrage.
Dazu habe ich im Internet bei den Kollegen von Peugeot bzw. Citroen gefunden, dass man über die PIN 1232020 diverse Infos des Multimediasystems abrufen kann.
Möglicherweise können hier Dinge verstellt werden, die euer System beschädigen können. Also lasst bitte die Finger von Optionen deren Auswirkungen ihr nicht überblicken könnt!
Über den Engineering Mode könnt ihr definitiv manuell eine Suche nach Updates anstoßen.
Aus dem Kopf raus: "System" und dann einen der 2 "IVI" Menüpunkte anwählen. Bei einem gibt es eine lange Liste von Modulen und deren Softwareversionen. Es kann nach Start des Systems einige Minuten dauern, bis da was angezeigt wird. Wichtiger ist der Punkt oben links "Search fpr Updates" oder ähnlich.
Das hat aber bei mir auch nix gebracht.
Im Engineering Modus kann man auch einen Debug Modus für das WiFi System vom BSRF aufrufen. Laut dem ist auf meinem Stellplatz der LTE-Empfang nicht vorhanden. Laut Handy ist der wirklich nicht so berauschend.
Ich werde das morgen mal an einer Stelle mit definitiv besserem Empfang testen. Eventuell hat ja meine Antenne einen weg....
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Also bei mir ist der Stand heute folgender: Die Bestätigungsmail für die Buchung und Nutzbarkeit des Dienstes REMOTE CONTROL habe ich bekommen. Wie lt. Installation gefordert war ich heute mehrmals mindestens eine Viertelstunde unterwegs. Ein Update hat es aber nicht gegeben und nutzbar in der App ist der Dienst auch nicht.
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Wegen meiner kurzen Beine stört es mich schon
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Dann scheint das wohl per Design so gewollt zu sein und ich muss entweder auf Umluft stellen oder die mittlere Düse schließen wenn ich keinen kalten Luftstrom an Arm oder Oberschenkel spüren will.
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Unter "Konnektivitätsdienste" entweder unter "Dienste entdecken", wenn noch nicht aktiviert oder unter "Meine Dienste".
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Ja habe das auch so bemerkt, sollte normal sein.
Kann das mit dem Luftstrom bei abgeschaltetem Gebläse bitte jemand von den anderen testen? Danke.
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Ich habe gerade eben in der MyOpel App den "Remote Control" Dienst aktiviert. Dafür braucht es ja ein Update. Mal sehen ob da was kommt....
Laut Hinweisen in der App kann man über längeren Druck mit 3 Fingern aufs Display angeblich eine Art Zwangsupdate anstoßen. Allerdings kommt da bei mir ein Fenster mit dem Titel "Engineering Mode" und einer PIN-Abfrage.
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Mir ist in der kalten Jahreszeit aufgefallen, dass zumindest aus der mittleren Luftdüse auch bei abgeschaltetem Geläse Luft ins Fahrzeug strömt. Logischerweise ist die kalt. Erst wenn ich gleichzeitig auf Umluft stelle, kommt kein Luftstrom.
Im Stand strömt keine Luft rein. Also kann ein nicht vollständig abgeschaltetes Gebläse ausgeschlossen werden und es kommt Fahrtwind über die Lüftung ins Fahrzeug. Ist das bei auch auch so oder sollte ich beim FOH vorstellig werden?
Von meinen bisherigen Fahrzeugen aus dem VAG-Konzern kenne ich dieses Verhalten nicht. -
20.97 (1.20.97.X) (dieses Update wird unter Umständen nur bei folgenden ORGA-NR. eingespielt: 16886 bis 17189)
- Korrektur des zeitweisen schwarzen Bildschirms der Radionavigation IVI
Also ich bin bei 1.20.97.5 mit ORGA-NR 16963
