Beiträge von Astra-L-Mann.75

Traurig ist die Tatsache trotzdem , mit der genialen 360 Grad-Kamera wäre der Astra einfach in diesem Punkt schon über dem allgemeinen Standard seiner Fahrzeugkategorie gewesen . Chance verpasst. Hier im Forum klingt das ja , als wenn nur mit der 180Grad-Kamera das Auto unfahrbar wäre . Da fehlt mir die nicht mehr erhältliche Sitzbelüftung mehr...

Wenn ich es richtig beim Peugeot 308 verstehe , gibt es die 360 Grad-Kamera ja auch nur noch in der absoluten Top Ausstattung . Ansonsten auch (wenn überhaupt erhältlich) nur für viel Aufpreis in einem Paket . Da ist der Löwe (jedenfalls als Electric) 5500€ Liste teurer als der Astra Ultimate ...

So , jetzt mal ein erster Fahrbericht :

Wir durften vom 1 zum 2.April einen neuen Astra L Electric Ultimate ST kurz testen.

Als spontanes Werkstatt Ersatzfahrzeug.

Erste Eindrücke

Die neuen 3 stufigen Rekuperationsstufen sind ja jetzt mit den Schaltpaddeln am Lenkrad wählbar.

Ab der 2 Stufe gehen schon die Bremslichter an . Der Astra ankert jetzt richtig. Bei 8 km/h rollt der dann weiter , also kein echtes One Pedal Driving . Der Wagen hatte ja erst 12km runter , als wir den bekommen haben .

Die neue 180 Grad Kamera ist qualitativ gut und die Spiegel werden wenigstens noch etwas nach unten geklappt im Rückwärtsgang.

Die neuen Grafiken des Fahrerinfodisplays und des Infotainments sind gut abzulesen , aber wirklich sehr puristisch. Die 80% Schwelle des Akkus kann jetzt angewählt werden. Das Navi ist optisch so gewöhnungsbedürftig wie bisher. Das Infotainment ist wesentlich schneller und reaktionsfreudiger . Die neuen Sitze (ReNewKnit) finde ich gut. Optisch auch schick . Die Lenkrad- und Sitzheizung haben gut funktioniert. Das neue Grün beim ST ist der Hammer . Mir fehlt eigentlich zum Glück nur die 360 Grad Kamera .

Ach und das Licht

Wir kennen das Matrixlicht vom 2021 Corsa , das vom Astra K ST , vom Facelift Grandland der ersten Generation , vom 2023 Mokka und fahren jetzt den Astra Vor-Facelift mit Matrix . Der erste Test des HD-Matrixlichtes im Facelift war doch recht beeindruckend. Das ist definitiv ein Upgrade . Der lenkt gefühlt mit in die Kurven. Wir freuen uns jedenfalls auf unseren bestellten 5Türer . Ich hoffe die lassen nicht noch etwas bis Juni weg , da soll er ja beim Händler eintreffen.

LG

Hallo , das würde mich auch interessieren .

Unser Astra (1.2L 130PS AT8 , EZ 06/2025)

bekommt es auch gerade...

LG

Hmpf , so klingt das irgendwie nicht so clever.

Wir haben aber ja schon bestellt , allerdings den 5 Türer als Ultimate in Athletik Blau Metallic und als Electric.

Da ist es ja jetzt eh zu spät.

Der ST Ultimate Electric in Klover Grün Metallic

wird eh im April zugelassen (neues Quartal) und da kann ich den fahren.

Da die jetzigen Fahrzeuge ja mehr oder weniger Händler Erstausstattung sind , bin ich mir nicht sicher , ob unserer für Juni bestellte noch genau so ausgeliefert wird ...

Wir kennen ja den Sparzwang bei Stellantis/Opel ...

Die Türeinstiegsleisten mit Ultimate Schriftzug werden zum Beispiel ja auch nirgends erwähnt , mal abwarten ob wir die noch bekommen.

Ich kenne den Vorführer vom Autohaus (wir konnten uns einfach damals nicht auf den Preis einigen...) , der war ein Astra GS ST Electric mit Alcantara Paket . Der Fahrersitz war teilelektrisch (außer Längenverstellung) der Beifahrersitz dagegen voll manuell , ohne Sitzlängenverstellung , ohne Neigungsverstellung und ohne Lendenwirbelstütze . Ich war damals nicht bereit für dieses kleine Upgrade und auch das nicht benötigte Schiebedach Aufpreis zu bezahlen.

Das Facelift jetzt hat dagegen einen ordentlichen Beifahrersitz als ReNewKnit Version. Das ist mal eine Aufwertung .

Aber nicht der Beifahrersitz , des Electric , der war nicht einmal ausziehbar und nicht neigungsverstellbar.

Ich saß gestern in einem Astra Facelift ST Ultimate Electric . Im neuen Dunkelgrün. Leider wird der erst im April auf das Autohaus zugelassen .

Der war noch in so einem Transport-Mode und hat deswegen nur eingeschränkt funktioniert.

Interessant ist das jedenfalls dieses Fahrzeug mit ReNewKnit Sitzen auch einen teilelektrischen Beifahrersitz hatte .

Die Sitzweitenverstellung funktioniert ja mechanisch , die Sitzhöhe , Neigung und die Lehne elektrisch.

In den Vordertüren war ein Ultimate Einstiegsschutz verklebt .

Ich bin etwas vom Layout des Infotainments ernüchtert , das ist quasi dunkel - und hellgrau mit weißer Beschriftung , die einstellbare Farbe ist nur noch ganz wenig zu sehen.

Das Fahrerinfodisplay ist auch weniger bunt , als im abgelösten Modell.

Übersichtlich ja , aber die ausgewählte Themenfarbe ist nur noch wenig zu sehen.

Die ausgewählte Sprache war Englisch und das war auch nicht änderbar (Transportmodus).

Ich werde das Gerät mal fahren , der wird ja Vorführwagen ab April .

Ich kenne den Alcantara Sitz im Electric , da haben mir die neuen Sitze optisch auf jeden Fall besser gefallen .

Das Umschalten des Infotainments ging auch erstaunlich flott .

Einen schwarzen Hybrid ST haben sie auch bekommen.

Es geht langsam voran.

Schönes Wochenende wünschen ich allen.

Der Ultimative hat die Scheiben mit Laminat .

Aber was so richtig schlecht zu finden ist , der GS hat im Facelift einen hellen Dachhimmel , wem das wichtig ist .

Allgemein lohnt sich der GS nicht mehr , bei uns waren es zum Ultimate noch nicht mal 20€ Leasingaufpreis im Monat.

Ich vermute , es ist wie beim Corsa Facelift , es gibt nur noch eine Stoßstange und fertig . Gleichteilestrategie. Im Corsa Vor-Facelift gab es mindestens 3 verschiedene Frontgrille und dazu 2 Stoßstangen und dann noch mit oder ohne Nebelscheinwerfer.

Mir gefällt die alte Astra Front auch besser , wir haben einen weißen GS mit schwarzen Dach und auch an der Front das Schwarz-/Weißthema . Wir finden das schick . Wir haben trotz allen Entfeinerungen den Astra Electric jetzt neu bestellt (geleast) , da ja nur beim Electric die Specs besser wurden (etwas größerer Akku , 3 stufige Reku , Akku Vorkonfigutionierung , quasi Heizung im Winter) und der Preis jetzt als Ultimate "günstiger" ist , als der GS mit den Paketen war . Ob es ein Fehler ist , keine Ahnung.

Wir hoffen er sieht in echt nicht so schlimm aus von vorn.

Der neue wird blau , dafür haben wir uns die ReNewKnit-Sitze gegönnt.

(Das Alcantara haben wir zur Zeit im Mokka-e)

Der neue Astra Electric wird auch der Ersatz für den Mokka-e . Deshalb wird der Astra ja auch kein Sportstourer , da würde uns die fehlende 360Gradkamera zu sehr auffallen ...